Общественно-деловой центр появится в районе Басманный в рамках КРТ
Общественно-деловой комплекс общей площадью около 51 тыс. кв. м возведут в центре столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Для строительства общественно-делового центра в Басманном районе Комитет внес изменения в правила землепользования и застройки на территории площадью 0,93 га. Объект появится по адресу: Верхняя Сыромятническая ул., вл. 7», – уточнила Юлиана Княжевская.
Проект включает благоустройство прилегающей территории площадью 0,24 га. Там обустроят пешеходные зоны, зеленые пространства, комфортные общественные места для отдыха и неформального общения.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что здание возведут по проекту комплексного развития территорий (КРТ), направленного на создание качественной общественно-деловой инфраструктуры.
«Таким образом, новый комплекс, в котором разместятся офисы, магазины, фитнес-клубы, станет еще одним центром притяжения жителей Басманного района. Инвестиции в развитие площадки составят 15,3 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – 502,6 млн руб.», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что в результате в этом районе будет сформировано более 1,3 тыс. рабочих мест.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.