На днях в Выборгском районе была открыта отремонтированная дорога, ведущая к крупным СНТ
Садоводческий массив «Мустамякский Мох» – с новой подъездной дорогой
На днях в Выборгском районе была открыта отремонтированная дорога, ведущая к крупным СНТ Выборгского района.
Ремонт был выполнен в рамках совместной программы двух регионов – Ленобласти и Санкт-Петербурга.
Дорогу открыли заместитель председателя Заксобрания Санкт-Петербурга Павел Иткин, начальник Управления по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга Андрей Лях и председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов.
«Как говорит наш губернатор Александр Дрозденко: «Для нас нет второстепенных дорог. Для нас важна каждая дорога, а основная дорога – к дому». Мы проехали, посмотрели ее качество исполнения, поздравили жителей, потому что дорога к дому – это важно, важно для каждого жителя Ленобласти и Санкт-Петербурга, которые приезжают проводить свои выходные на дачных участках», – подчеркнул Денис Седов.
Новая дорога также обеспечивает подъезд к объекту культурного наследия — Мемориально-историческому району «Куутерселькя 1944». Здесь в память о погибших советских солдатах состоялось возложение цветов.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.