30 участков для ИЖС можно приобрести в Троицком административном округе
Участок для индивидуального жилищного строительства (ИЖС) можно выбрать в специальном городском перечне на портале mos.ru, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сейчас там доступны к приобретению 30 объектов в Троицком административном округе (ТАО).
Физические лица могут приобрести землю для строительства частных домов в столице напрямую у города. Для этого на mos.ru доступен специальный перечень, где можно выбрать свободный участок и направить заявление о его покупке в Департамент городского имущества.
Если новые заявки на приобретение объекта не поступают в течение 30 дней, то с заявителем заключается договор купли-продажи.
«В Троицком административном округе москвичи могут приобрести почти 3,3 га земли для строительства частных жилых домов общей площадью более 13 тыс. кв. метров. Так, в специальный перечень включены 30 участков для ИЖС, расположенных в ТАО. Все желающие могут выбрать подходящий объект и подать заявку на его покупку в Департамент городского имущества. При наличии двух и более претендентов будут проведены торги», – сказал Владимир Ефимов.
Он уточнил, что участки находятся в 12 населенных пунктах округа, и каждый из них имеет свои логистические и инфраструктурные преимущества.
В частности, доступные для ИЖС площадки расположены:
- в деревнях Каменка, Поповка, Власово, Рогово, Васюнино, Клёновка, Мешково, Кузнецово и Белоусово;
- в селах Клёново, Вороново и Михайлово-Ярцевское.
«В селе Клёново района Вороново доступно для покупки шесть участков общей площадью свыше 0,6 га. Объекты расположены в 4 км от Варшавского шоссе и менее чем в 10 км от Центральной кольцевой автомобильной дороги. В деревне Мешково того же района можно приобрести три объекта общей площадью почти 0,3 га, еще три земельных участка суммарно более 0,2 га земли находятся в деревне Кузнецово в Бекасове», – пояснила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.