В новом парке в Мурмашах будут танцы с оркестром
В поселке энергетиков и авиаторов 30 сентября 2025 года предполагается открытие после капитальной реконструкции поселкового парка.
Он расположен на улице Московской. Благоустройство этой зеленой территории шло все лето. Работы проводились в рамках программы «На Севере – твой проект» и в эти дни близятся к завершению. В парке уже появились асфальтированные дорожки и скамейки. Об этом сообщил на своей странице в социальной сети «Вконтакте» глава Кольского района Александр Лихолат.
Накануне Мурмаши посетил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он осмотрел ход работ по благоустройству парка. Директор местного дома культуры Екатерина Воротынцева рассказала губернатору, что еще в советское время в парке играл оркестр, работала танцплощадки и попросила установить здесь летнюю эстраду, чтобы возродить традицию танцевальных вечеров.
Идея губернатору понравилась. В настоящее время в центре парка подрядчик уже начал варить помост для выступления местных артистов. Открыть летнюю сцену планируют уже в эту субботу, 30 августа.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.