Вторую котельную обновили в Ликино-Дулеве
Завершено строительство современной газовой котельной, призванной заменить устаревший, экологически небезопасный объект ЖКХ.
Главгосстройнадзор Московской области выдал заключение о соответствии новой котельной всем проектным требованиям, сообщает пресс-служба регионального ведомства.
«В ближайшее время котельная будет введена в эксплуатацию. Проектная мощность — 6,9 МВт», - говорится в сообщении.
В июле сдали котельную в Ликино-Дулеве на ул. Текстильщиков. Всего под надзором Главгосстройнадзора Подмосковья в Орехово-Зуевском округе строится четыре котельные.
Обновление котельного хозяйства проходит по концессионному соглашению между администрацией округа и компанией «Интеллектуальные Коммунальные Системы Орехово-Зуево». Соглашение предусматривает комплексную модернизацию теплоснабжения и ГВС в более чем 15 населенных пунктах.
Замена устаревшего оборудования Орехово-Зуевского округа позволит улучшить качество жизни более 230 тыс. жителей Московской области.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.