Союз СРО Северо-Запада может быть учрежден на III Съезде строителей Северо-Запада в сентябре
На конференции по саморегулированию гендиректор НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов сообщил, что уже в 5 регионах Северо-Запада России зарегистрированы свои НП в целях создания СРОС.
«Скорее всего, только Ненецкий АО не образует свою СРОС. В остальных регионах, видимо, все получится. Лучше всего пока идут дела в Мурманской области. Активно работают и в Новгороде – там 2 строительных союза объединились в одно НП, зарегистрированное в целях создания СРОС. Хуже дела обстоят во Пскове: не исключено, что, если там не найдется достаточного количества строительных компаний, псковские организации войдут в одну из петербургских СРОС», - рассказал А.Белоусов.
По его мнению, на следующем этапе развития саморегулирования целесообразно было бы организовать взаимодействие разных СРОС через региональные и межрегиональные союзы СРОС. «Создание Союза СРОС Санкт-Петербурга было бы разумным шагом. А по мере создания СРОС на Северо-Западе будет формироваться и Союз СРОС Северо-Запада. Думаю, что уже на III Съезде строителей Северо-Запада в сентябре мы объявим о его создании. Он будет правопреемником Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», - пояснил А.Белоусов.
Как рассказал сегодня на открытии III Международной конференции Autoinvest 2009 вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, правительство региона согласовало место размещения еще одной новой компании по производству автокомплектующих – ООО «Динекс-Русь Массив». Фирма будет выпускать выхлопные системы – 45 тысяч в год – для автобусов и грузовых машин. В рамках I очереди построят производственный, складской и административно-бытовой корпуса площадью 6,5 тысяч кв. м. Инвестиции в I очередь проекта оценивается в 150 млн. рублей. Строительство II очереди предполагается в том же объеме: таким образом, общая площадь производства составит около 13 тысяч кв. м.
Г.Двас также сообщил, что во Всеволожском районе Ленобласти планируется построить парк для производителей автокомпонентов (ППАК); его планируется сделать частью регионального кластера производителей автокомпонентов. Проект стоит свыше 260 млн. долларов. Производства комплектующих разместятся в 4 кварталах парка.
Комментируя кризисную ситуацию в автопроме, вице-губернатор заметил, что, по его мнению, банки уже в скором времени вернутся к массовому кредитованию покупки автомобилей. «Жилье в Петербурге и поблизости от него – это сейчас такой же инструмент фондового рынка, как акции и облигации. А сейчас никто не будет вкладываться в инструменты фондового рынка. Автомобиль – другое дело, цены на них достаточно стабильны и определяются спросом и предложением на товарном рынке. Да и прокредитовать покупку машины за 20 тысяч долларов для банка проще, чем квартиру за 200 тысяч. Думаю, что рост рынка автокредитования, в отличие от ипотеки, мы увидим уже в 2009 г.», - заявил Г.Двас.