Стартовало сооружение монтажной камеры для проходки тоннеля до станции метро «Гольяново»
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.
АО «ТЭК СПб» приступило к обновлению трубопровода вдоль Павловского шоссе.
Теплоэнергетикам предстоит переложить 2904 метра труб диаметром до 500 мм, в том числе на территории бывшего филиала Военного инженерно-технического университета. Также будут выполнены пересечки сети с Советским пер., Софийским бульваром, Павловским шоссе, ул. Красной Звезды и ул. Захаржевская.
Устаревшие сети, построенные в 1990-х годах, заменят современными стальными трубопроводами в энергоэффективной пенополиуретановой изоляции, минимизирующей теплопотери и обеспечивающей 30-летний срок службы труб. Сети также оснастят системой оперативного дистанционного контроля, которая сигнализирует о намокании изоляции, позволяя обнаруживать скрытые дефекты на ранних стадиях и предотвращать технологические нарушения.
Работы проводятся без ограничения теплоснабжения для потребителей. Отопление в домах, а также подача горячей воды будут осуществляться по временным теплопроводам. В настоящее время на объекте смонтировано 1030 метров таких сетей – свыше 50% от запланированного объема.
Реконструкция повысит надежность теплоснабжения 100 зданий: 71 жилого дома, пяти школ, шести детских и пяти лечебных учреждений.
Работы планируется завершить в июне 2027 года.
С 2020 года в Пушкинском районе проходит комплексная модернизация систем теплоснабжения. За пять лет АО «ТЭК СПб» обновило 59000 метров теплопроводов и снизило количество дефектов на 39%. В этом году в районе заменят еще 4400 метров сетей.