Стартовало сооружение монтажной камеры для проходки тоннеля до станции метро «Гольяново»
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.
Новая школа № 58 на территории бывшего Тушинского аэродрома в районе Покровское-Стрешнево на северо-западе столицы примет учеников 1 сентября, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, она станет первой ступенью подготовки будущих специалистов инженерно-технического профиля.
«Ученики 7-9 классов будут учиться в «Математической вертикали», а старшеклассники – в инженерных и ИТ-классах. Это пример сотрудничества с корпорацией «Ростех». Мы заключаем ряд соглашений для подготовки ребят самых востребованных сегодня специальностей: инженеров, математиков, физиков, ИТ-специалистов и других, в том числе по программе обучения и в городских колледжах», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он отметил, что партнерами в развитии инженерно-технического направления выступают ведущие технические вузы:
- МГТУ им. Баумана;
- РТУ МИРЭА;
- МАИ;
- МФТИ;
- ВШЭ.
«Сегодня только в Москве требуется порядка 200-300 тыс. специалистов. Наша задача – восполнить этот дефицит, подготовить ребят, которые будут работать профессионально, с пониманием будущей специальности. В результате на территории бывшего Тушинского аэродрома и прилегающих к ней участках будет сформирован кластер подготовки инженеров нового поколения», – также уточнил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что реорганизация территории в районе Покровское-Стрешнево идет полным ходом.
«Работают стадион «Спартак» и спорткомплекс «Чкалов-арена», построены теннисный центр, храм и культурно-выставочный центр. Активно строится жилье и социальная инфраструктура. Этим летом завершен основной этап благоустройства набережной: оборудованы места отдыха, пешеходные дорожки, детские и спортивные площадки», – заключил Сергей Собянин.