В Мурино ввели в эксплуатацию новую школу
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию новой школы в восточной части Мурино.
Образовательное учреждение на 834 места построила группа ЦДС по соглашению с Правительством Ленинградской области. Второе отделение Муринской СОШ № 5 — современное трёхэтажное здание с отдельными блоками для начальной и старшей школы обеспечено спортивными залами, библиотекой, мастерскими и кабинетами для занятий, а также спортивным кластером на улице.
«Здание возвели практически за год — и это задаёт новую планку в темпах создания социальных объектов. Новая школа просторная, с современными спортивными залами, библиотекой и мастерскими, рассчитана на полноценную учёбу и занятия внеурочной деятельностью. Она позволит разгрузить действующие школы в Мурино и соседнем Новом Девяткино. Именно поэтому мы ориентируем застройщиков не только на качество, но и на скорость, чтобы жители быстро получали такие необходимые объекты инфраструктуры»,
— отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Дорога от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны улучшила транспортную доступность около 480 тыс. жителей Коммунарки, Южного и Северного Бутова. Снизила нагрузку на ул. Бартеневскую, Поляны и Венёвскую, связала объекты социальной и транспортной инфраструктуры», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессендежере МАХ.
В своем телеграм-канале он также пояснил, что для этого были выполнены следующие работы:
- построено и реконструировано 5,7 км дорог;
- сооружены съезды с основного хода магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе на ул. Поляны и Эдварда Грига;
- построено три подземных перехода – в районе жилых зданий на ул. Бартеневская, д. 6 и на ул. Поляны, д. 52 и д. 42;
- возведен надземный переход вблизи ЖК «Белые ночи» на ул. Потаповская Роща.
По его словам, параллельно сооружается финальный участок – от ул. Поляны до Варшавского шоссе: здесь будет построено и реконструировано 14 км дорог, включая четыре искусственных сооружения и шесть пешеходных переходов в зоне прохождения новой магистрали.
«Трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, связывающая пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, – важнейшая часть транспортного каркаса ТиНАО, а также дублер юго-западного и южного секторов МКАД. Работы планируем к завершению в 2026 году», – заключил Сергей Собянин.
Как уточняется на портале mos.ru, открытие участка от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны улучшит транспортное обслуживание жителей районов Коммунарка, Южное и Северное Бутово, где находятся многочисленные садоводческие некоммерческие товарищества и жилые кварталы. Он обеспечит транспортную связь между Калужским шоссе и ул. Поляны.
Ввод финишного участка магистрали от ул. Поляны до Варшавского шоссе даст жителям более комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе. В районе этого шоссе новую автодорогу соединят с Московским скоростным диаметром.
С полным запуском трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе снизится нагрузка на МКАД, свободнее станут Варшавское и Калужское шоссе.