Ремонт дорожного покрытия на Невском проспекте завершён – сквозное автомобильное движение открыто
Губернатор Александр Беглов сегодня утром провёл контрольный осмотр Невского проспекта после завершившегося ремонта и дал старт сквозному автомобильному движению.
Главную магистраль города обновили на участке протяженностью свыше 2,7 км - от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Глава города поблагодарил дорожников за выполненную задачу, а горожан – за терпение и понимание, с которым они отнеслись ко временным неудобствам.
«Перед подрядчиком была поставлена сложная задача – провести ремонт в сжатые сроки и с максимальным качеством. За 13 дней он выполнил сложную работу. Город жёстко контролировал каждый шаг. Проверяли качество работ и материалов. Наши дорожные строители ещё раз показали свою способность решать любые задачи. Петербург продолжает развитие как мегаполис XXI века, где удобный транспорт и качественные дороги – часть повседневной жизни», – сказал Александр Беглов.
Специалисты выполнили фрезерование старого асфальта, ремонт люков колодцев. В местах повышенной нагрузки – таких, как остановки общественного транспорта, места разгона и торможения, для усиления дорожной конструкции уложили свыше 26 тысяч квадратных метров армированной сетки и два слоя асфальта увеличенной толщины: нижний слой - 7 см, верхний - 6 см. Раньше каждый слой был на 1 см тоньше - 6 и 5 см соответственно. Усиление сделано для увеличения долговечности покрытия. В верхнем слое дорожной одежды применялся щебеночно-мастичный асфальтобетон по стандарту SMA-22. Эту технологию применили в Петербурге впервые. Всего обновлено порядка 74 тысяч квадратных метров проезжей части. Ежедневно на Невском работало 275 человек и 150 единиц техники.
«Невский проспект – наша визитная карточка, наша история. Главная магистраль нашего города. По нему ежедневно проезжают десятки тысяч автомобилей и общественный транспорт. Туристы начинают знакомство с Петербургом именно отсюда. Проспект должен быть в идеальном состоянии», – подчеркнул губернатор.
По словам главы города, далее в планах – ремонт дорожного покрытия Старо-Невского проспекта от площади Восстания до площади Александра Невского, а также тротуаров. Проектирование уже идет, в следующем году начнутся работы.
Для ускорения ремонта проезжей части Невского проспекта использовался график с разбивкой на короткие этапы и кратковременными остановками движения, что позволило сократить сроки работ с трёх месяцев до менее, чем двух недель без потери качества. С обновлением Невского были синхронизированы и другие работы по ремонту дорог и искусственных сооружений: одновременно обновили покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах, Дворцовом проезде. Выполнили ремонт трамвайных путей на перекрестке Невского и Литейного проспектов.
В этом году по всему городу ведутся крупные дорожные работы. В программе - 90 адресов. В целом будут обновлены дороги общей площадью более 2,3 млн квадратных метров. Четверть объема работ - в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Уже завершен ремонт на таких объектах, как улица Савушкина, Владимирский проспект, Боровая улица, проспект Косыгина, Московский проспект, Российский проспект. Ремонтируются и ключевые мосты Петербурга. Летом закончен ремонт Троицкого моста, сейчас активно идут работы на Благовещенском.
Для важного инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга – трамвайной линии «Славянка» – строители завершают создание депо, предназначенного для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры будущей линии.
В комплексе депо уже построены основные конструкции зданий и сооружений, включая административно-бытовой и технологический корпус, здания эксплуатационных служб и двух контрольно-пропускных пунктов. Выполнен монтаж модульного здания ТПП №6, уложен фундамент котельной. Осуществляется монтаж внутренних инженерных коммуникаций, идут работы по отделке помещений депо, устанавливаются двери, в производственном корпусе производится установка технологического оборудования.
На территории депо создано постоянное ограждение, смонтированы опоры контактной сети и система освещения. Строители завершают устройство верхнего строения пути, установку стрелочных переводов. Завершаются работы по благоустройству территории. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением.
«Поддержанный Президентом проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка – один крупнейших в России. Сегодня он реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов города до 2030 года – «Удобный общественный транспорт», – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы активно развиваем транспортную сеть на юге Петербурга. Для доступности двух строящихся там Технологических долин заранее планируем новые трамвайные линии. На ПМЭФ-2025 подписали соответствующие соглашения с инвесторами».
В настоящее время трамвайное депо линии «Славянка» готовится к завозу первых десяти вагонов. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала.
Плановый запуск линии по первому этапу от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.