Жилье, школы и детские сады возведут на юге столицы по программе КРТ
Почти 1,1 млн кв. м недвижимости возведут в Южном административном округе в рамках реализации шести проектов комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что по этим проектам КРТ, охватывающим более 58,6 га земли, уже утверждены проекты планировки территорий (ППТ).
«В ходе редевелопмента неэффективно используемые участки превратятся в комфортные сбалансированные городские пространства. По проектам КРТ там возведут около 1,1 млн кв. метров недвижимости, из которых более 609 тыс. кв. метров придется, в том числе, на дома для реализации программы реновации. На площадках также построят около 300 тыс. кв. метров общественно-деловых объектов, включая школы и детские сады», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в целом в рамках реализации шести проектов КРТ на юге столицы будет создано почти 7,5 тыс. рабочих мест.
Жилье для программы реновации появится, в частности, на следующих площадках:
- ул. Москворечье, вл. 12;
- Старокаширское шоссе, вл. 2;
- участок бывшей промзоны «Котляково».
«По проектам КРТ в Южном административном округе Москвы планируют построить несколько объектов образования. В Царицыне, помимо жилья для реализации программы реновации, возведут спорткомплекс с бассейном», – добавил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.