Философский мост в Калининграде должен быть готов к концу 2025 годафонд «Благоустройство и взаимопомощь»
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.
Недостроенные здания в Академическом районе на юго-западе столицы будут снесены, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, на их месте появится жилой квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Объекты незавершенного строительства расположены на ул. Профсоюзная, вл. 6, 10 и 14.
«Возведение административных зданий и культурного центра в Академическом районе ранее велось в рамках комплексной реконструкции квартала 1-1А Новых Черёмушек. Работы приостановились в 2015 году на стадии монтажа конструкций строений, застройщик был признан банкротом. Объекты взяла в работу Оперативная группа по сокращению долгостроя. В июле выпущено постановление правительства Москвы о вовлечении участков с долгостроем через механизм комплексного развития территории», – сказал Владислав Овчинский.
Он отметил, что здесь планируется построить 36 тыс. кв. м жилья и многофункциональный административно-общественный центр общей площадью 24 тыс. «квадратов».
Сейчас ведется разработка документации градостроительного проектирования, после ее готовности определят сроки сноса объекта незавершенного строительства.
По результатам проведенной с 2011 года работы Оперативной группы, действующей в Градостроительном комплексе Москвы, решены вопросы по 695 объектам долгостроя, из них:
- 205 – введены в эксплуатацию;
- на 277 – работы возобновлены;
- на 213 площадках – конструкции снесены, территории приведены в порядок и благоустроены.