Философский мост в Калининграде должен быть готов к концу 2025 годафонд «Благоустройство и взаимопомощь»
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с вице-губернатором Ириной Потехиной провели инспекцию хода масштабной реконструкции здания Санкт‑Петербургского государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения «Колледж судостроения и прикладных технологий», расположенного на Кронштадтской улице.
В ходе рабочего визита вице-губернаторы оценили темпы работ, общую готовность объекта и перспективы его ввода в эксплуатацию. Проект реконструкции, имеющий стратегическое значение для подготовки высококвалифицированных кадров для судостроительной отрасли региона, находится на завершающей стадии.
«Реконструкция Колледжа судостроения и прикладных технологий – это не просто ремонт, а создание современного образовательного центра, отвечающего самым высоким требованиям отрасли, – отметил Николай Линченко. – Мы видим значительный прогресс, и темпы работ позволяют с уверенностью говорить о соблюдении заявленных сроков. Новый учебно-производственный корпус и обновленная инфраструктура обеспечат студентам и преподавателям все необходимые условия для эффективного обучения и практической подготовки будущих специалистов».
Проект реконструкции, включенный в Адресную инвестиционную программу Санкт‑Петербурга, предусматривает создание современного многофункционального образовательного комплекса. Новый учебно-производственный корпус, соединенный с основным зданием галереей, включает в себя современные мастерские, специализированные кабинеты, а также помещения для отдыха и раздевалки с душевыми для учащихся и преподавателей.
Особое внимание уделяется благоустройству прилегающей территории: устройству проездов, формированию поля стадиона, монтажу ограждений и входных групп, укладке брусчатки. Колледж примет учащихся уже в этом году.