Детский сад с бассейном построили вблизи метро «Верхние Лихоборы» в Москве
Детский сад на 350 воспитанников возвели в районе Бескудниковский на севере столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, здание расположено в уютном жилом квартале, на участке площадью более 10 тыс. кв. м.
«В садике 14 просторных светлых групп, качественное оборудование и все для гармоничного развития детей, в том числе бассейн. Интерьер создан по индивидуальному дизайн-проекту. Просторную территорию благоустроили: расстелили газон, по периметру высадили кустарники для создания экологичного зеленого барьера», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Он отметил, что центральным элементом во дворе стала игровая площадка с яркими горками и качелями, песочницами и беседками.
«Рядом с садиком находятся школа и центр развития творчества детей и юношества. В пешей доступности – остановки общественного транспорта и станция метро «Верхние Лихоборы», – добавил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
В Хвойнинском муниципальном округе завершены работы по ремонту двух мостовых сооружений, расположенных на автодороге Хвойная – Пестово.
Обновлены мосты через реки Кабожа и Левочка — важные объекты транспортной инфраструктуры, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение на данном участке.
Ремонтные работы начались в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и были успешно завершены в преемственном нацпроекте «Инфраструктура для жизни». После получения положительного заключения от приёмочной комиссии мосты будут официально введены в эксплуатацию.
Ранее оба объекта находились в неудовлетворительном техническом состоянии — ремонт не проводился со времени их постройки в 1969–1970 годах. Благодаря выполненным работам теперь обеспечено комфортное и безопасное движение как для легкового, так и для грузового транспорта, а также пешеходов.
В ходе ремонта подрядная организация выполнила комплекс строительно-монтажных работ. В частности, были проведены:
• замена гидроизоляционного слоя мостового полотна с устройством современного водоотвода;
• переустройство конструктивных слоёв дорожной одежды;
• замена деформационных швов и опорных частей;
• установка нового металлического барьерного ограждения и замена перильных ограждений на тротуарах;
• восстановление водоотводных систем и асфальтобетонного покрытия как на самих мостах, так и на прилегающих участках подъездных дорог.