Введена школа в Невском районе
В рамках Адресной инвестиционной программы введена общеобразовательная школа на 550 мест (22 класса по 25 человек) по адресу: Новосаратовская улица, дом 14, строение 1. Работы выполнял подрядчик – ООО «Террикон».
Четырехэтажное здание общей площадью 14 741,8 кв.м, построенное по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции, подведомственного Комитету по строительству, состоит из 2-х блоков (начальной и основной школы). Учебные блоки соединены «вставкой», в которой расположены вестибюль, гардероб, блок административных и медицинских помещений, актовый зал с фойе.
В блоке начальной школы на первом этаже расположены учебные классы, помещения продленного дня и бассейн (6×10 м) для обучения плаванию детей 7-10 лет. Основной блок на первом этаже включает гардеробные, мастерские (по обработке металла, дерева и ткани), а также обеденный зал, рассчитанный на обслуживание всех учащихся в две перемены.
На втором этаже находятся: зал для занятий ритмикой и танцами, учебные классы, административный блок, актовый зал, универсальные помещения продленного дня и спортивная зона. Спортивная зона включает спортивный зал размером и бассейн с чашей 11х25 м.
На третьем этаже - учебные классы, административные помещения, включая учительскую, кабинет завуча начальной школы и логопеда, классы основной школы, кабинет музыки и пения, помещение театрального кружка, кабинеты информатики и кулинарии.
На четвертом этаже расположены специализированные кабинеты и лаборатории для занятий химией, физикой и биологией, а также библиотека с читательскими местами, интернет-клуб, издательский центр и архив.
Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения: предусмотрены два лифта в блоках начальной, основной и старшей школы.
На территории школы находятся площадки для баскетбола и волейбола, беговые дорожки, зона для прыжков в длину с разгонной дорожкой и ямой, а также игровые площадки: одна для учеников 1 класса, две для 2-4 классов и одна для 5-9 классов.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.