В Новгородской области заменили теплосети к восьми школам и трём детским садам
Специалисты ООО «ТК Новгородская» обновили теплосети к восьми школам и трём детским садам в Великом Новгороде, а также Новгородском, Пестовском, Парфинском и Любытинском округах.
На территории школы в посёлке Парфино теплоэнергетики опустили воздушную тепловую сеть под землю. Это стало важным этапом благоустройства пришкольной территории по региональному проекту «Наш выбор», сообщили в тепловой компании.
Специалисты разместили участок тепловой сети под землёй на месте пересечения с новой пешеходной дорожкой. Такое решение позволило не только улучшить внешний вид площадки, но и обеспечить её удобство и безопасность.
– В общей сложности заменили участок теплосети протяжённостью 145 метров, из них 30 метров – сеть отопления, ведущая к школе. Для надёжности использовали современные трубы в пенополиуретановой изоляции, – рассказала начальник Парфинского участка Старорусского района теплоснабжения ООО «ТК Новгородская» Ирина Муромцева.
Новые теплосети получили и две пестовские школы: №2 на Почтовой улице и №6 на Устюженском шоссе. Теплоэнергетики заменили 156 метров сетей к зданиям образовательных учреждений.
В Великом Новгороде специалисты отремонтировали теплосети к гимназиям «Гармония» и №2, школе №31, а также к школе-интернату №4 и центру инклюзивного образования.
В посёлке Панковка Новгородского округа смонтировали новые трубопроводы взамен устаревших на территории двух детских садов: №19 на Октябрьской улице и №20 на Заводской улице. В общей сложности обновили 152 метра теплосетей.
В посёлке Любытино тепло пойдёт по новым трубам к детскому саду «Огонёк» на улице Советов. Ремонтная бригада заменила здесь 44 метра теплосетей.
В Чудове ООО «ТК Новгородская» продолжает возведение современной автоматизированной газовой котельной для строящегося детского сада. Модуль с оборудованием установлен на специально подготовленный фундамент. Ведутся работы по подключению коммуникаций – газа, воды, электричества.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.