Благоустройство «Зеленого квадрата» в Пикалево продолжается
Планы по развитию общественного пространства, дважды победившего в федеральном конкурсе проектов благоустройства, сегодня были в центре внимания главы региона Александра Дрозденко во время его рабочей поездки в Бокситогорский район.
«Общественное пространство «Зеленый квадрат» в Пикалёво оценили и жители, и жюри федерального конкурса: по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» 180 млн рублей будет направлено на вторую очередь площадью 7 га. Новый этап соединит парк с площадью Комсомола, лыжной трассой и зелёными зонами вдоль реки Рядань. Рядом с бассейном появится современное спортивное ядро на месте старого стадиона», — сообщил Александр Дрозденко.
Справка
В 2022 году Пикалёво выиграло всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды в номинации «Малые города до 20 тысяч жителей» с проектом парка «Зелёный квадрат». На его реализацию в 2023 году было потрачено 112,86 млн рублей (бюджеты всех уровней и ООО «Пикалевский глинозёмный завод»).
Были обустроены площадь для мероприятий со сценой, ярмарочная зона с павильонами, детские и спортивные площадки, зона тихого отдыха с дорожками и спуском к реке. Проект вошёл в федеральный реестр лучших практик.
В 2025 году Пикалёво снова победило в этом конкурсе с проектом второго этапа благоустройства.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.