В 2025 году в Петербурге запланирован ремонт порядка 90 дорожных объектов, а до 2030 года – город отремонтирует свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении показателей доли автодорог Петербурга, соответствующих нормативам, установленным федеральным центром для крупнейших агломераций.
Глава города особо отметил, что качественные автомобильные дороги являются одним из основных критериев качества городской среды.
«В соответствии с Указом Президента, до 2030 года не менее 60% региональных дорог должны находиться в нормативном состоянии. По итогам 2024 года в Петербурге этот показатель уже был выше норматива – 71%. С этого года плановый ремонт дорожной сети мы продолжаем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и запланировали модернизировать порядка 90 объектов. Уже отремонтированы важные магистрали – Московский проспект и улица Савушкина. С опережением сроков завершается ремонт Невского проспекта. Ведутся активные работы на улице Бабушкина и Каменноостровском проспекте», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург уделяет особое внимание не только нормативному состоянию существующей улично-дорожной сети, но и реализует дорожные мегапроекты. В городе продолжается строительство Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали, магистрали М-32. Ведется реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода.
В прошлом году были введены в строй 12 крупных и сложных дорожных объектов, среди них – новые развязки на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. По поручению Президента России продолжилась масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте.
«Строительство новых улиц, шоссе, мостов и развязок остается одним из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. До 2030 года мы должны провести ремонт и капитальный ремонт свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения», – отметил Александр Беглов.
Губернатор добавил, что рост объемов дорожного строительства в Северной столице сохраняет положительную динамику все последние годы.
«Эти темпы необходимо удерживать. Прошу Комитет по развитию транспортной инфраструктуры обеспечить реализацию всех заявленных проектов. Это позволит нам и далее улучшать показатели и сохранить достигнутый уровень нормативного состояния петербургских дорог», – поручил Александр Беглов.
Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Санкт-Петербурга утвердили вчера на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На ближайшие три года размер фонда утверждён в объёме 380 миллиардов рублей. На 2025 год он составляет 135 миллиардов рублей - это 9% всех расходов городского бюджета и почти половина всех расходов на дорожную отрасль в СЗФО.
«Мы выполнили поручение Президента – довели в нашей агломерации долю автомобильных дорог, соответствующим нормативным требованиям, до 85%. Значительную часть работ профинансировали через Дорожный фонд. В их числе – строительство транспортного обхода Красного Села и реконструкция Петрозаводского шоссе», – сказал Александр Беглов.
Он отметил, что с помощью Дорожного фонда город приступает к строительству новых этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Продолжается сооружение Южной широтной магистрали и развязки в районе Шкиперского протока. Опережающими темпами идёт строительство Большого Смоленского моста. Ведётся реконструкция Цимбалинского путепровода.
Глава Северной столицы подчеркнул, что в этом году строители возьмутся за новый участок набережной Макарова с мостом через реку Смоленку.
Для оптимизации нагрузки на бюджет городское правительство также продолжает практику государственно-частного партнёрства по созданию объектов дорожной инфраструктуры, сказал губернатор.
Он поручил всем распорядителям бюджетных средств в полном объёме и в установленные сроки обеспечить финансирование строительства дорожных объектов.