В 2025 году в Петербурге запланирован ремонт порядка 90 дорожных объектов, а до 2030 года – город отремонтирует свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения


26.08.2025 14:30

Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении показателей доли автодорог Петербурга, соответствующих нормативам, установленным федеральным центром для крупнейших агломераций.


Глава города особо отметил, что качественные автомобильные дороги являются одним из основных критериев качества городской среды.

«В соответствии с Указом Президента, до 2030 года не менее 60% региональных дорог должны находиться в нормативном состоянии. По итогам 2024 года в Петербурге этот показатель уже был выше норматива – 71%. С этого года плановый ремонт дорожной сети мы продолжаем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и запланировали модернизировать порядка 90 объектов. Уже отремонтированы важные магистрали – Московский проспект и улица Савушкина. С опережением сроков завершается ремонт Невского проспекта. Ведутся активные работы на улице Бабушкина и Каменноостровском проспекте», – сказал Александр Беглов.

Он подчеркнул, что Петербург уделяет особое внимание не только нормативному состоянию существующей улично-дорожной сети, но и реализует дорожные мегапроекты. В городе продолжается строительство Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали, магистрали М-32. Ведется реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода.

В прошлом году были введены в строй 12 крупных и сложных дорожных объектов, среди них – новые развязки на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. По поручению Президента России продолжилась масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте.

«Строительство новых улиц, шоссе, мостов и развязок остается одним из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. До 2030 года мы должны провести ремонт и капитальный ремонт свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения», – отметил Александр Беглов.

Губернатор добавил, что рост объемов дорожного строительства в Северной столице сохраняет положительную динамику все последние годы.

«Эти темпы необходимо удерживать. Прошу Комитет по развитию транспортной инфраструктуры обеспечить реализацию всех заявленных проектов. Это позволит нам и далее улучшать показатели и сохранить достигнутый уровень нормативного состояния петербургских дорог», – поручил Александр Беглов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Шедеврум

Подписывайтесь на нас:


11.07.2025 13:30

Гостиницу примерно на тысячу номеров построят рядом с Балтийским вокзалом, на месте одного из зданий "Подъёмтрансмаша".
Конкуренция среди отелей в этой локации усиливается.
Гостиница площадью 37,3 тыс. м2 на набережной Обводного канала, дом 118а, лит. Ж заявлена по адресу бывшего здания АО "Подъёмтрансмаш" площадью около 11,4 тыс. м2, расположенного на первой линии Митрофаньевского шоссе, напротив Балтийского вокзала.
Площадь номеров позволяет говорить об одном из самых больших отелей в Петербурге, отмечают опрошенные эксперты. Например, отель Svet на углу проспекта Просвещения и улицы Брянцева, который в этом году планирует открыть АО "СЗ "Отель Введенский", рассчитан на 802 номера при общей площади 36,8 тыс. м2.
"Если речь идёт действительно о гостинице, то с такой площадью номерного фонда можно говорить о порядка 1 тыс. номеров, если о псевдожилье — о 500–700 номерах. Локация позволяет реализовать здесь проект категории как три, так и четыре звезды", — прокомментировал генеральный директор VALO Service и УК VALO Hospitality Константин Сторожев.
Руководитель проектов в департаменте стратегического консалтинга IBC Real Estate в Петербурге Дмитрий Садовников, считает, что номерной фонд исходя из заявленной площади может составить около 800 номеров или более в зависимости от класса отеля (три или четыре звезды).
"В любом случае это очень много для локации Балтийского вокзала", — говорит он.
Новая гостиница будет конкурировать с расположенным с другой стороны Обводного канала "AZIMUT Сити Отель Санкт-Петербург" (577 номеров) и недавно открывшимся поблизости апарт-отелем Well (1 тыс. юнитов).
Застройщиком выступит ООО "Класс", которое, по данным Росреестра, является собственником здания с 2004 года.
Владельцами ООО "Класс", по данным "Контур.Фокус", сейчас являются Эдуард Кроо и Владимир Куковицкий. Изначально общество принадлежало кипрской К & К Property Company Limited. В 2013 году его купили Елена Смирнова (совладелица ООО "Петровская Слобода", основной владелец которого — ООО "Охта Групп", реализующего проект редевелопмента в Петрозаводске) и Николай Куковицкий.
В декабре прошлого года "Класс" перешёл к Эдуарду Кроо и Владимиру Куковицкому. Бизнес-партнёром Кроо и Куковицкого через ООО "Ковалево", ООО "ДК-Холдинг" и ООО "Лидер" "Контур.Фокус" называет Андрея Дюжева, упоминавшегося в СМИ в связи с проблемным ЖК "Молодёжный квартал" в областной Романовке.
По словам опрошенных экспертов, можно ожидать, что проект строительства после получения всех согласований будет продан профильному девелоперу. На данный момент разрешение на строительство ещё не выдано, но проект уже согласовала Градостроительная комиссия — при условии передачи в собственность города 5140 м2 для нужд программы "Серебряный возраст".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: