В 2025 году в Петербурге запланирован ремонт порядка 90 дорожных объектов, а до 2030 года – город отремонтирует свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении показателей доли автодорог Петербурга, соответствующих нормативам, установленным федеральным центром для крупнейших агломераций.
Глава города особо отметил, что качественные автомобильные дороги являются одним из основных критериев качества городской среды.
«В соответствии с Указом Президента, до 2030 года не менее 60% региональных дорог должны находиться в нормативном состоянии. По итогам 2024 года в Петербурге этот показатель уже был выше норматива – 71%. С этого года плановый ремонт дорожной сети мы продолжаем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и запланировали модернизировать порядка 90 объектов. Уже отремонтированы важные магистрали – Московский проспект и улица Савушкина. С опережением сроков завершается ремонт Невского проспекта. Ведутся активные работы на улице Бабушкина и Каменноостровском проспекте», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург уделяет особое внимание не только нормативному состоянию существующей улично-дорожной сети, но и реализует дорожные мегапроекты. В городе продолжается строительство Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали, магистрали М-32. Ведется реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода.
В прошлом году были введены в строй 12 крупных и сложных дорожных объектов, среди них – новые развязки на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. По поручению Президента России продолжилась масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте.
«Строительство новых улиц, шоссе, мостов и развязок остается одним из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. До 2030 года мы должны провести ремонт и капитальный ремонт свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения», – отметил Александр Беглов.
Губернатор добавил, что рост объемов дорожного строительства в Северной столице сохраняет положительную динамику все последние годы.
«Эти темпы необходимо удерживать. Прошу Комитет по развитию транспортной инфраструктуры обеспечить реализацию всех заявленных проектов. Это позволит нам и далее улучшать показатели и сохранить достигнутый уровень нормативного состояния петербургских дорог», – поручил Александр Беглов.
Студенты ведущих архитектурных вузов Петербурга разработали концепции развития трёх реальных площадок Ленинградской области — деревни Низино, Троицкой горы и территории центра «Красные зори».
Работа велась в рамках образовательного проекта «Архитектурная школа 2.0», завершившегося 19 июля в Ломоносовском районе.
«Ребята сделали классные, внятные, продуманные проекты — с пониманием местности, логистики, запросов жителей. Это уже не учебные макеты, а настоящая база для работы. Мы будем предлагать эти идеи застройщикам и муниципалитетам — особенно по Низино и Троицкой горе. Это правильный подход: молодые архитекторы — это те же молодые семьи, которые через несколько лет будут выбирать, где жить. Поэтому важно, чтобы их взгляд на комфортную среду учитывался уже сейчас», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Проект организован Комитетом градостроительной политики Ленинградской области и Ассоциацией архитекторов «АРХ-СОБЫТИЕ» при поддержке Совета по архитектуре и градостроительству ЛО и СЗ РФ и Санкт-Петербургского Союза архитекторов. В работе школы приняли участие более 100 студентов из 10 вузов. Лучшие концепции могут быть реализованы при комплексном развитии территорий.