В 2025 году в Петербурге запланирован ремонт порядка 90 дорожных объектов, а до 2030 года – город отремонтирует свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении показателей доли автодорог Петербурга, соответствующих нормативам, установленным федеральным центром для крупнейших агломераций.
Глава города особо отметил, что качественные автомобильные дороги являются одним из основных критериев качества городской среды.
«В соответствии с Указом Президента, до 2030 года не менее 60% региональных дорог должны находиться в нормативном состоянии. По итогам 2024 года в Петербурге этот показатель уже был выше норматива – 71%. С этого года плановый ремонт дорожной сети мы продолжаем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и запланировали модернизировать порядка 90 объектов. Уже отремонтированы важные магистрали – Московский проспект и улица Савушкина. С опережением сроков завершается ремонт Невского проспекта. Ведутся активные работы на улице Бабушкина и Каменноостровском проспекте», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург уделяет особое внимание не только нормативному состоянию существующей улично-дорожной сети, но и реализует дорожные мегапроекты. В городе продолжается строительство Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали, магистрали М-32. Ведется реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода.
В прошлом году были введены в строй 12 крупных и сложных дорожных объектов, среди них – новые развязки на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. По поручению Президента России продолжилась масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте.
«Строительство новых улиц, шоссе, мостов и развязок остается одним из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. До 2030 года мы должны провести ремонт и капитальный ремонт свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения», – отметил Александр Беглов.
Губернатор добавил, что рост объемов дорожного строительства в Северной столице сохраняет положительную динамику все последние годы.
«Эти темпы необходимо удерживать. Прошу Комитет по развитию транспортной инфраструктуры обеспечить реализацию всех заявленных проектов. Это позволит нам и далее улучшать показатели и сохранить достигнутый уровень нормативного состояния петербургских дорог», – поручил Александр Беглов.
В Смольном состоялось первое заседание Комиссии по рассмотрению предложений и замечаний к проекту изменений в Правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга (ПЗЗ), которые поступили весной этого года в ходе общественных обсуждений документа.
Всего от заинтересованных лиц поступило более 3 тысяч предложений. В результате их анализа, с учетом предложений идентичного содержания, сформировано 1400 вопросов.
Повестка дня касалась рассмотрения общей части ПЗЗ (Приложение №1) и общей части градостроительных регламентов территориальных зон (Приложение №7). Всего было рассмотрено более 120 предложений и замечаний.
В частности, рассматривались предложения по установлению коэффициента использования территории (КИТ) для земельных участков жилой застройки. Минимальное значение КИТ предлагается снизить, установив – 1,4, а в случае разработки документации по планировке территории (ППТ) установлено максимальное значение КИТ – 2,5. Данное решение призвано стимулировать застройку при наличии документации по планировке территории, а при ее отсутствии – снижать плотность. При этом установлен новый дифференцированный подход к дополнительному озеленению квартала в зависимости от используемого КИТ, предполагающий обязанность застройщика по созданию ЗНОП. При этом минимальная площадь ЗНОП увеличена (ранее было 500 кв.м.) до 1500 кв.м в случае применения КИТ в значении более 1,59.
Комиссия также обсудила необходимость обеспечения социальной инфраструктурой не только жилого, но и гостиничного, и санаторного фонда для исключения возможности строительства несогласованных апартаментов под видом таких объектов. Рассмотрены уточнения по нормативам озеленения и обустройству парковочных мест для крупных спортивно-зрелищных объектов, предложения по неприменению высотного регламента
в отношении опор воздушных линий электропередач.
Работа будет продолжена на следующих заседаниях. Итоговый протокол с решениями Комиссии будет размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.