Жилье по реновации и общественно-деловые объекты построят в рамках 12 новых проектов КРТ
Правительство Москвы в июле утвердило 12 проектов решений о комплексном развитии территорий (КРТ), которые включают возведение жилья по программе реновации и общественно-деловых объектов, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В рамках их реализации инвесторы и назначенные городом операторы реорганизуют депрессивные участки общей площадью более 65 га. На них возведут свыше 1 млн кв. метров недвижимости различного назначения. Более половины – 604,2 тыс. кв. метров – придется на жилье для реализации программы реновации. Проектами также предусмотрено строительство общественно-деловой и производственной инфраструктуры», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в результате в столице будет создано более 4 тыс. рабочих мест.
Проекты реализуют в семи административных округах: ВАО, ЗАО, СВАО, ЦАО, ЮАО, ЮВАО и ЮЗАО. Реорганизации подлежат площадки в районах Соколиная Гора, Солнцево, Свиблово, Басманный, Москворечье-Сабурово, Даниловский и др.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский подчеркнул, что восемь из 12 проектов решений о КРТ будут содействовать реализации программы реновации.
«Больше всего жилья – 209,8 тыс. кв. метров – построят в районе Зябликово в рамках проекта КРТ на Шипиловской улице. Помимо этого, планируется редевелопмент территории на Профсоюзной улице в Академическом районе. Там благодаря строительству многофункционального общественно-делового комплекса с торговой галереей и гостиницей на 135 номеров появится свыше 800 рабочих мест», – пояснил Владислав Овчинский.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.