Набережную Дмитрия Донского благоустроят в подмосковной Коломне
Проект благоустройства набережной Дмитрия Донского в Коломне стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов по созданию комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Московской области.
«Новый парк на набережной будет расположен на высоком плато, с которого открываются красивые виды на реку, Девичье поле и нетронутый луг. Планировка парка учитывает особенности ландшафта, а маршруты спроектированы таким образом, чтобы они плавно обводили овраги. Смотровые площадки будут ориентированы в сторону воды, а террасы, спускаясь к горизонту, создадут атмосферу, идеальную для прогулок. Парк будет удобным и функциональным для всех посетителей. В одной из частей расположится большая детская площадка, оснащенная игровыми элементами, а рядом обустроят зону для родителей с навесами. Также будет создан спортивный кластер с площадками для пляжного волейбола, баскетбола, падел-тенниса, кроссфита и воркаута. В центре парка появится кафе с террасой и качелями-шезлонгами», — говорится в сообщении.
Проектом предусмотрено сохранение естественного ландшафта, и панорамный луг, который так любят местные жители, останется практически нетронутым. Его природную красоту подчеркнет новая смотровая площадка для концертов, окруженная естественным амфитеатром. Здесь установят уникальные скамейки, выполненные в «коломенском» стиле. Особые зоны также будут организованы для подростков и владельцев собак.
Уникальные объекты сделают набережную привлекательной не только для жителей Колычева, но и для всей Коломны. Две тюбинг-горки длиной 80 м станут интересным аттракционом с видом на Оку. Также планируется обустройство нового пляжа с развитой инфраструктурой и спортивными площадками.
Набережная Дмитрия Донского станет своеобразной «ландшафтной летописью», повествующей об истории Коломны. Проект раскроет три исторических слоя. Первый — память о Девичьем поле, которое можно будет рассмотреть с новых смотровых площадок, оснащенных биноклями и информационными стендами. Второй — история Протопоповских каменоломен, откуда когда-то вывозили известняк для строительства храмов. Это будет отражено в элементах благоустройства, таких как булыжники и скульптурные колонны. Третий — история реки как торгового пути, что символизируют светильники в форме парусов и штурвал-звонница.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.