Набережную Дмитрия Донского благоустроят в подмосковной Коломне
Проект благоустройства набережной Дмитрия Донского в Коломне стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов по созданию комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Московской области.
«Новый парк на набережной будет расположен на высоком плато, с которого открываются красивые виды на реку, Девичье поле и нетронутый луг. Планировка парка учитывает особенности ландшафта, а маршруты спроектированы таким образом, чтобы они плавно обводили овраги. Смотровые площадки будут ориентированы в сторону воды, а террасы, спускаясь к горизонту, создадут атмосферу, идеальную для прогулок. Парк будет удобным и функциональным для всех посетителей. В одной из частей расположится большая детская площадка, оснащенная игровыми элементами, а рядом обустроят зону для родителей с навесами. Также будет создан спортивный кластер с площадками для пляжного волейбола, баскетбола, падел-тенниса, кроссфита и воркаута. В центре парка появится кафе с террасой и качелями-шезлонгами», — говорится в сообщении.
Проектом предусмотрено сохранение естественного ландшафта, и панорамный луг, который так любят местные жители, останется практически нетронутым. Его природную красоту подчеркнет новая смотровая площадка для концертов, окруженная естественным амфитеатром. Здесь установят уникальные скамейки, выполненные в «коломенском» стиле. Особые зоны также будут организованы для подростков и владельцев собак.
Уникальные объекты сделают набережную привлекательной не только для жителей Колычева, но и для всей Коломны. Две тюбинг-горки длиной 80 м станут интересным аттракционом с видом на Оку. Также планируется обустройство нового пляжа с развитой инфраструктурой и спортивными площадками.
Набережная Дмитрия Донского станет своеобразной «ландшафтной летописью», повествующей об истории Коломны. Проект раскроет три исторических слоя. Первый — память о Девичьем поле, которое можно будет рассмотреть с новых смотровых площадок, оснащенных биноклями и информационными стендами. Второй — история Протопоповских каменоломен, откуда когда-то вывозили известняк для строительства храмов. Это будет отражено в элементах благоустройства, таких как булыжники и скульптурные колонны. Третий — история реки как торгового пути, что символизируют светильники в форме парусов и штурвал-звонница.
В преддверии Дня строителя в столице открылись сразу несколько значимых инфраструктурных объектов, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро «Корниловская» и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 км дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой проезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД. В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тыс. человек», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, время в пути для автомобилистов сократится с 20 до 5 мин. благодаря реконструкции дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе.
Как уточняется на портале mos.ru, загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10%, а на участке ул. Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области – на 7%. Перепробег транспорта сократится на 2,5 км.
По новым проектам построили три искусственных сооружения:
- два путепровода длиной 1,2 км со съездами с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ», с двумя полосами в одном направлении;
- путепровод длиной 60 м на пересечении с ул. Адмирала Корнилова.
Общая протяженность новой улично-дорожной сети в п. Завода «Мосрентген» между станциями метро «Тютчевская» и «Корниловская» составила 5 км, в том числе:
- 3,3 км основной проезжей части с двумя полосами движения в каждом направлении;
- участок ул. Адмирала Корнилова со съездом в сторону метро «Корниловская» длиной 800 м с двумя полосами движения в каждом направлении;
- съезд с основной дороги на ул. Адмирала Корнилова длиной 250 м с одной полосой движения в одном направлении;
- съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону метро «Тютчевская» длиной 300 м с двумя полосами движения в одном направлении;
- съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 длиной 350 м с двумя полосами движения в каждом направлении.
«За период с 2012 года в ТиНАО было введено свыше 400 км дорог, еще порядка 100 км планируется построить или реконструировать до конца 2027 года. Продолжаем реализацию планов по формированию удобного и доступного транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов», – подчеркнул Сергей Собянин.