В Выборге прошло заседание градсовета при администрации Выборгского МО
В Выборге прошло заседание Градостроительного совета, на котором обсудили проекты жилого дома и реконструкцию мебельной фабрики
В Выборге состоялось заседание Градостроительного совета при администрации Выборгского муниципального района Ленинградской области, от Комитета градостроительной политики участие принял первый заместитель председателя Комитета - главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Участники рассмотрели проект многоквартирного жилого дома на бульваре Кутузова 15, который находится в зоне культурного наследия, а также эскизный проект реставрации мебельной фабрики Матти Пиетинена на Ленинградском проспекте.
Особое внимание уделялось сохранению исторического облика и интеграции новых объектов в городскую среду.
В ходе обсуждения были внесены предложения по архитектурным деталям и благоустройству, а также обсуждены идеи по созданию общественно-делового пространства для молодежи и предпринимателей.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.