Реконструкция Колледжа судостроения на Кронштадтской улице подошла к концу
В Санкт-Петербурге на Кронштадтской улице подходит к концу масштабная реконструкция здания Колледжа судостроения и прикладных технологий.
Объект готовится к открытию, торжественное открытие запланировано на 1 сентября 2025 года.
Проект, реализуемый в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга, предусматривает создание современного многофункционального образовательного комплекса. В ходе реконструкции возведен новый учебно-производственный корпус прямоугольной формы, который соединен с основным зданием двенадцатиметровой галереей.
В новом корпусе оборудованы производственные мастерские, кабинеты мастеров производственного обучения, раздевалки с душевыми для студентов и преподавателей. Все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком, что позволяет гарантировать своевременное завершение объекта к началу нового учебного года.
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.