Реконструкция Колледжа судостроения на Кронштадтской улице подошла к концу


25.08.2025 17:30

В Санкт-Петербурге на Кронштадтской улице подходит к концу масштабная реконструкция здания Колледжа судостроения и прикладных технологий.


Объект готовится к открытию, торжественное открытие запланировано на 1 сентября 2025 года.

Проект, реализуемый в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга, предусматривает создание современного многофункционального образовательного комплекса. В ходе реконструкции возведен новый учебно-производственный корпус прямоугольной формы, который соединен с основным зданием двенадцатиметровой галереей.

В новом корпусе оборудованы производственные мастерские, кабинеты мастеров производственного обучения, раздевалки с душевыми для студентов и преподавателей. Все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком, что позволяет гарантировать своевременное завершение объекта к началу нового учебного года.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


25.08.2025 12:30

За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.


Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.

Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: