Пространство в эстетике русского авангарда появится в районе Пресненский
Общедоступное благоустроенное пространство создадут в рамках строительства делового центра в районе Пресненский в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здесь появится территория с ухоженными зелеными зонами и выразительным ландшафтом.
Концепция благоустройства продолжит фасадные решения офисного центра, вдохновленные экспрессивными абстракциями Василия Кандинского и супрематизмом Казимира Малевича.
Автор архитектурного проекта – бюро IND Architects. При разработке проекта архитекторы и ландшафтные дизайнеры придерживались трех основных принципов:
- лаконичность;
- статус;
- комфорт.
Следование этим стандартам позволило спроектировать пространство, где прилегающая территория продолжает архитектурный код здания и подчеркивает его современность.
«В основу концепции были заложены простые и четкие геометрические формы, которые придают организованность и порядок, а использование натуральных материалов природных оттенков контрастирует с динамичными пропорциями и силуэтами офисного здания, добавляя инновационности», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что благоустройство концептуально поддержит интерьерные решения проекта, перекликаясь с внутренними пространствами бизнес-центра и формируя цельное архитектурное высказывание.
Территорию делового центра разделят на три функциональные части:
- приветственную;
- рекреационную;
- техническую с велопарковкой.
Ключевая локация и точка притяжения проекта – зона отдыха, где расположатся лаунж-зоны с натуральными камнями-сиденьями, прогулочные дорожки с богатыми зелеными насаждениями и современный арт-объект.
Пространство на открытом воздухе станет продолжением офисной среды, где можно будет провести неформальную встречу, сделать звонок на фоне живой природы или отдохнуть между деловыми сессиями.
Ландшафтное озеленение проекта сделает уличную территорию более красочной, создаст ощущение живой графики, меняющейся в зависимости от ракурса и времени года.
Архитектурная и ландшафтная подсветка подчеркнут объемность высаженных растений в вечернее время. Мягкое освещение придаст фасадам делового центра динамичность и воздушность, а уличная территория станет комфортной средой.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ранее ведомство выдало разрешение на возведение бизнес-центра на участке площадью свыше 0,2 га.
«Офисные помещения запроектированы со второго по 24-й этаж, они займут почти 25 тыс. кв. метров. Реализация проекта проходит под контролем инспекторов Комитета – уже состоялась первая выездная проверка организации стройплощадки и устройства котлована», – пояснил Антон Слободчиков.
В дальнейшем к проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований на соответствие стройматериалов и конструкций утвержденным проектным решениям.
Многофункциональный бизнес-центр VÁLTRI площадью 35 тыс. кв. м возведут на ул. Грузинский Вал, д. 3. Девелопер – компания ESVE GROUP.
Проектируемый объект – 24-этажная башня с тремя подземными этажами паркинга.
Завершить строительство планируется не позднее третьего квартала 2027 года.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.