Пространство в эстетике русского авангарда появится в районе Пресненский
Общедоступное благоустроенное пространство создадут в рамках строительства делового центра в районе Пресненский в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здесь появится территория с ухоженными зелеными зонами и выразительным ландшафтом.
Концепция благоустройства продолжит фасадные решения офисного центра, вдохновленные экспрессивными абстракциями Василия Кандинского и супрематизмом Казимира Малевича.
Автор архитектурного проекта – бюро IND Architects. При разработке проекта архитекторы и ландшафтные дизайнеры придерживались трех основных принципов:
- лаконичность;
- статус;
- комфорт.
Следование этим стандартам позволило спроектировать пространство, где прилегающая территория продолжает архитектурный код здания и подчеркивает его современность.
«В основу концепции были заложены простые и четкие геометрические формы, которые придают организованность и порядок, а использование натуральных материалов природных оттенков контрастирует с динамичными пропорциями и силуэтами офисного здания, добавляя инновационности», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что благоустройство концептуально поддержит интерьерные решения проекта, перекликаясь с внутренними пространствами бизнес-центра и формируя цельное архитектурное высказывание.
Территорию делового центра разделят на три функциональные части:
- приветственную;
- рекреационную;
- техническую с велопарковкой.
Ключевая локация и точка притяжения проекта – зона отдыха, где расположатся лаунж-зоны с натуральными камнями-сиденьями, прогулочные дорожки с богатыми зелеными насаждениями и современный арт-объект.
Пространство на открытом воздухе станет продолжением офисной среды, где можно будет провести неформальную встречу, сделать звонок на фоне живой природы или отдохнуть между деловыми сессиями.
Ландшафтное озеленение проекта сделает уличную территорию более красочной, создаст ощущение живой графики, меняющейся в зависимости от ракурса и времени года.
Архитектурная и ландшафтная подсветка подчеркнут объемность высаженных растений в вечернее время. Мягкое освещение придаст фасадам делового центра динамичность и воздушность, а уличная территория станет комфортной средой.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ранее ведомство выдало разрешение на возведение бизнес-центра на участке площадью свыше 0,2 га.
«Офисные помещения запроектированы со второго по 24-й этаж, они займут почти 25 тыс. кв. метров. Реализация проекта проходит под контролем инспекторов Комитета – уже состоялась первая выездная проверка организации стройплощадки и устройства котлована», – пояснил Антон Слободчиков.
В дальнейшем к проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований на соответствие стройматериалов и конструкций утвержденным проектным решениям.
Многофункциональный бизнес-центр VÁLTRI площадью 35 тыс. кв. м возведут на ул. Грузинский Вал, д. 3. Девелопер – компания ESVE GROUP.
Проектируемый объект – 24-этажная башня с тремя подземными этажами паркинга.
Завершить строительство планируется не позднее третьего квартала 2027 года.
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка».
В мероприятии приняли участие представители компании–концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии.
В ходе рабочего визита Николай Линченко проинспектировал строительство первого этапа трамвайной линии «Славянка» и ознакомился с текущим статусом работ по созданию трех объектов улично-дорожной сети в посёлке Шушары, которые сопрягаются с трамвайными путями: Старорусского проспекта, Новгородского проспекта от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Новгородского проспекта от Вилеровского пер. до Пушкинской ул.
«Строительство трамвайной линии «Славянка» реализуется в рамках концессионного соглашения и является одним из наиболее важных инфраструктурных проектов Санкт‑Петербурга. Запуск линии соответствует современным потребностям нашего города и позволит обеспечить южные районы быстрым и комфортным трамвайным движением. Более того, в перспективе линия «Славянка» будет продолжена до планируемых к строительству Кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Обеспечение активно развивающихся территорий города удобным общественным транспортом – один из ключевых приоритетов в работе Правительства Санкт‑Петербурга», - отметил Николай Линченко.
Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ по строительству конечного остановочного пункта на Балканской площади, путепровода первого этапа линии, депо, а также ходу реконструкции улично-дорожной сети.
Продолжаются работы по созданию «трамвайного вокзала»: идет устройство фасадов, кровли и внутренних коммуникаций административно-бытового здания конечного остановочного пункта «Балканский», ведется монтаж металлоконструкций навеса и укладка рельсошпальной решетки на площади возле метро «Купчино».
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД завершен монтаж металлоконструкций, построена плита проезжей части, начаты работы по окраске металла и монтажу барьерного ограждения, запланировано приступить к строительству верхнего строения пути и монтажу опор контактной сети.
В посёлке Шушары на Новгородском проспекте от Старорусского пр. до Шушарской дороги уже выполнены работы по устройству верхнего строения пути, сборке рельсошпальной решетки с последующей установкой опор контактной сети.
По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности трамвайного депо - комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В настоящее время в депо заканчивается внутренняя отделка помещений административно-бытового корпуса. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала. Параллельно ведется монтаж оборудования для обслуживания трамваев в производственном корпусе. Также заканчивается устройство верхнего строения пути, включая установку стрелочных переводов. На всей территории депо установлены опоры контактной сети и освещение. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением. Частично выполнены работы по благоустройству территории. Депо готовится к завозу первых десяти трамвайных вагонов.
Плановый запуск линии по первому этапу, от ст.метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары, намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.