ТИМ активно внедряются в градостроительную деятельность Москвы
Подписана дорожная карта по внедрению технологий информационного моделирования (ТИМ) и автоматизированного проектирования в работу Градостроительного комплекса Москвы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В Москве продолжается активная цифровизация строительной отрасли. На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение об информационном взаимодействии по внедрению технологий искусственного интеллекта в градостроительную деятельность. Также уже утверждена дорожная карта по внедрению ТИМ.
Заммэра отметил, что утверждение дорожной карты – это важный шаг в цифровой трансформации строительной отрасли Москвы.
«Впервые технологии информационного моделирования начали использовать в 2022 году, за это время с их помощью было спроектировано более 90 объектов, построенных за счет городского бюджета. Мы стремимся автоматизировать проектирование и экспертизу, чтобы ускорить реализацию проектов и повысить их качество. Кроме того, мы активно развиваем отечественные системы для обеспечения технологической независимости отрасли», – сказал Владимир Ефимов.
Дорожная карта по внедрению технологий информационного моделирования включает:
-
проведение пилотных проектов;
-
внедрение автоматизированных проверок на коллизии и наполненность моделей;
-
формирование реестра машиночитаемых требований.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский добавил, что особое внимание уделяется созданию и проверке единых стандартов цифровой информационной модели на платформе «СтроимПросто».
«Это позволит выявлять и устранять ошибки на ранних стадиях, а также сократить рутинные операции при подготовке проектов к проведению экспертизы. Ожидается, что система будет готова к полномасштабному внедрению к 2026 году», – уточнил Владислав Овчинский.
Координирует мероприятия ТИМ-команда Департамента градостроительной политики.
Проработку методологии, включая подготовку требований к цифровой информационной модели (ЦИМ) и проведение экспертизы пилотных проектов, выполняет команда по внедрению ТИМ Москомэкспертизы.
«Реализация дорожной карты позволит унифицировать процессы подготовки и проверки ЦИМ перед представлением в экспертизу. В перспективе это приведет к увеличению доли объектов, по которым проводится экспертиза проектной документации в форме информационной модели», – подчеркнул председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
План, контроль за выполнением которого возложен на Департамент градостроительной политики, включает два ключевых направления:
-
полномасштабное внедрение ЦИМ на этапе проектирования;
-
развитие отечественного программного обеспечения для автоматизированного проектирования.
В реализации плана участвуют профильные проектные и ИТ-экспертные организации.
Построены водопроводы протяженностью около километра.
Проложены сети водоотведения протяженностью 1920 м, самотечные сети. Методом микротоннелирования под железной дорогой проведена сеть водоотведения. Выполнены работы по устройству дюкерного перехода сетей по Финскому заливу. Сейчас ведется реконструкция канализационной насосной станции № 9.
Осталось проложить водопровод через железную дорогу протяженностью 50 м, построить менее 500 м сетей водоотведения, КНС-1 и КНС-2. Строительство канализационных насосных станций начнется в ближайшее время. Планируемый срок завершения всех работ — декабрь 2025 года.