Список отремонтированных магистралей дорожного сезона 2025 года пополнила улица Савушкина
Дорожники завершили ремонт улицы Савушкина в Приморском районе.
Работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Специалисты уложили 95 тысяч кв. метров нового покрытия на проезжей части и тротуарах, отремонтировали люки колодцев, нанесли разметку термопластиком и установили барьерные ограждения.
Сейчас идет обновление трамвайных путей. На участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы отремонтируют порядка 4 километров одиночного пути. Комплекс работ проводится в обособленной зоне путей. Он включает раскладку новой рельсошпальной решетки: деревянные шпалы меняют на железобетонные, а также термоупрочнённые рельсы повышенной выносливости. Ранее, в 2024 году, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на улице Савушкина в нормативное состояние привели дорожное покрытие в зоне трамвайных путей от улицы Академика Крылова до Планерной улицы.
«Завершен еще один важный дорожный объект 2025 года. Улица Савушкина фактически является дублером Приморского проспекта. Эта транспортная артерия очень важна для тысяч автомобилистов и пешеходов. На ней расположены станция метро «Черная речка», множество учебных заведений, детских садов, сады и парки. Улица ведет к памятному для всех ленинградцев-петербуржцев месту – скверу Военных Летчиков. Там установлена стела, посвященная Героям Советского Союза - Александру Савушкину, Дмитрию Оскаленко, Петру Покрышеву, именами которых названы улицы Приморского района», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил, что в последние годы в Петербурге ведется интенсивное обновление дорог - в историческом центре, районах сложившейся застройки, в новых кварталах. В этом году в программу ремонта дорог включено порядка 90 адресов.
В частности, в Приморском районе идет ремонт Торжковской и Сердобольской улиц. Помимо этого, до конца года дорожники приведут в нормативное состояние Афанасьевскую, Новоутиную и Гаккелевскую улицы, а также участок дороги в Каменку. На всех объектах заменят люки колодцев, переустановят бортовые камни, проведут фрезерование, укладку двух слоёв асфальтобетона, нанесут разметку термопластичными материалами.
в АДК «Невская Ратуша» председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков вручил Благодарности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и выразил глубокую признательность сотрудникам проектных, строительных, ресурсоснабжающих организаций за большой вклад в строительство объектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
«В Северной столице ведется самое масштабное за всю её историю строительство транспортной инфраструктуры. Витебская развязка ЗСД – это уникальный и, пожалуй, самый крупный транспортный объект, построенный в нашем городе за последние годы. Когда подписывалось соглашение о реализации этого проекта, предстояла огромная работа проектировщикам, строителям, экономистам, финансистам. Были блестяще решены технические и имущественно-правовые вопросы. Запуск движения по магистрали состоялся под руководством Президента России 22 декабря 2024 года. С вводом в эксплуатацию Витебской развязки - первого этапа ШМСД - Петербург вышел на новый уровень создания современной системы скоростных магистралей непрерывного движения», - отметил в своем обращении Иван Складчиков.
Среди награжденных – руководители и специалисты АО «ЗСД», ООО «Магистраль Северной столицы», ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», ПАО «Россети Ленэнерго», ООО «Проектное Управление Строительными Контрактами», АО «Институт Стройпроект», ООО «Комплексные инженерные решения» и других организаций.
В рамках торжественной церемонии Иван Складчиков сообщил первые итоги эксплуатации Витебской развязки: в месяц по ней совершается более 500 тысяч поездок, развязка экономит 20 минут времени автомобилистам на пути от Витебского проспекта до Благодатной улицы. Дорога обеспечивает новое качество транспортного обслуживания населения, позволяя горожанам планировать удобный маршрут.
Напомним, строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Работы выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Общая стоимость строительства Витебской развязки по соглашению о ГЧП составила 38,9 млрд руб. Финансирование осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет бюджета Санкт-Петербурга и инвестиций частного партнера.
Дорога насчитывает шесть полос – по три в обоих направлениях движения. Расчётная скорость движения составляет 120 км/ч. При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Создано два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход, установлено более 600 буронабивных свай и 202 опоры, 4012 метров шумозащитных экранов, использовано 20 тысяч тонн металлоконструкций.
Витебская развязка стала одним из первых мест в городе, где реализована система безбарьерного проезда — free-flow или «свободный поток» без шлагбаумов.