Федеральный центр поддержит строительство инфраструктуры для нового жилья в Мурманске
Мурманская область получит значительную финансовую поддержку из федерального бюджета на строительство тепловых сетей для нового жилого комплекса.
Решение о выделении средств было принято на заседании в Правительстве РФ под руководством заместителя председателя Правительства Марата Хуснуллина.
«Благодарю Вас, Марат Шакирзянович, Минстрой России, Фонд развития территорий, задействованные федеральные министерства за взаимодействие, помощь и возможность реализации таких важных для регионов мероприятий. Деньги направим на обеспечение теплом строящегося жилищного комплекса «Глоракс Кольский». Это более 106 тысяч квадратных метров нового жилья», — сказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Проект Мурманской области по созданию инженерной инфраструктуры успешно прошел отбор и получил одобрение на получение казначейского инфраструктурного кредита. Средства будут предоставлены на срок до 15 лет под 3% годовых. Этот механизм позволяет решать сразу несколько ключевых задач: упрощает и ускоряет для застройщиков процесс подключения к, значительно снижает их расходы на создание инфраструктуры, что, в конечном счете, может положительно сказаться на формировании конечной стоимости жилья для северян.
«Мы сделали еще один шаг в реализации программы казначейских инфраструктурных кредитов — только что одобрили новое распределение средств для регионов. Это проекты модернизации ЖКХ, а также работа по комплексному развитию Дальнего Востока и Арктики. В сумме более 41 млрд рублей, которые пойдут на улучшение качества жизни людей в 19 регионах. Работы впереди предстоит много, задачи стоят масштабные, и терять темпы работ нельзя. От оперативности региональных команд теперь зависит, как быстро люди увидят конкретные результаты этой работы» – подчеркнул заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Напомним, что жители Мурманской области стали активнее покупать квартиры в новостройках региона, особенно по «Арктической ипотеке». Сейчас в области строят 20 многоквартирных домов, и уже свыше 350 квартир в них куплено. При этом больше половины — по «Арктической ипотеке» под 2%. Также по инициативе главы региона Андрея Чибиса с 1 июля изменилась методика расчета средней стоимости квадратного метра для льготных программ — ее приблизили к рыночной цене. Раньше из-за заниженных показателей многие новостройки не попадали под «Арктическую ипотеку». Теперь доступных для покупки квартир стало больше.
Всего в ближайшие 10 лет в регионе планируется построить порядка миллиона квадратных метров жилья — в рамках мастер-планов опорных агломераций и плана «На Севере — жить!».
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.