В Сестрорецке утвердили проект реконструкции зданий Городской больницы №40
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга согласовал архитектурно-градостроительный облик реконструкции объектов Городской больницы №40 в Курортном районе.
Проект разработан ООО "Инженерное бюро "Хоссер" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".
В рамках проекта предусмотрено строительство нового здания лаборатории клеточных технологий по адресу: ул. Борисова, дом 9У, и реконструкция складского помещения на набережной реки Сестры, дом 23/3. Архитектурные решения предусматривают гармоничную интеграцию новых объектов в существующий комплекс медицинских зданий с сохранением стилистического единства.
Проектом учитываются современные требования к медицинским учреждениям и создаются условия для развития инновационных методов лечения с использованием клеточных технологий.
Между регионами – по асфальту: дорожный участок из Чудово в Ленинградскую область будет переведен в асфальтобетон.
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» заключён государственный контракт на капитальный ремонт участка автомобильной дороги Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь – Чудово в пределах Чудовского округа, на км 267+046 – км 271+310.
Проектом предусмотрено выполнение полного комплекса капитальных работ, включая:
• разработку земляного полотна;
• укрепление грунтов и откосов;
• устройство нижнего слоя основания из песка с разделяющей прослойкой из геотекстиля;
• укладку верхнего слоя основания из щебня;
• устройство нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси типа А 22 Нн;
• укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-16);
• устройтсво водоотводных сооружений с проезжей части;
• установку металлического барьерного ограждения;
• обустройство дороги: установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, нанесение разметки, укрепление обочин.
На протяжении последних лет участок дороги с гравийным покрытием вызывает серьёзные трудности в межсезонье. В период распутицы проезд по нему становится затруднённым — дорога раскисает, образуются колеи, что не только мешает движению транспорта, но и создаёт риск аварийных ситуаций.
Особое внимание следует уделить социальной значимости данной дороги. Этот участок выполняет функцию важного транспортного коридора между Новгородской и Ленинградской областями, обеспечивая сообщение между населёнными пунктами, доступ к объектам социальной и экономической инфраструктуры, а также межрегиональные перевозки.
Реализовать работы по переводу гравийного покрытия в асфальтобетонное планируется к сентябрю 2026 года.