«Главстрой» продал «Нафта-Москве» девелоперские проекты в Петербурге
Корпорация «Главстрой», входящая в холдинг «Базовый элемент», продала компании «Нафта-Москва» девелоперский бизнес в Санкт-Петербурге. Сделка по продаже «Нафте» компании «Главстрой-СПб» уже закрыта. Ее условия не раскрываются, сообщил представитель «Главстроя» Виталий Королев, передает ИА Интерфакс.
ООО «Главстрой-СПб» вышло на петербургский рынок в 2007 г. За это время компания выиграла ряд тендеров на право реализации крупных девелоперских проектов. Так, «Главстрой-СПб» планировал реализовать в Адмиралтейском районе Петербурга проект общественно-деловой застройки с минимальным объемом инвестиций в 300 млн. долларов.
Компания купила право аренды 2 крупных земельных участков в Выборгском («Северная Долина») и Приморском («Юнтолово») районах под жилищную застройку стоимостью 3 млрд. каждый. В общей сложности планировалось по страивать на площади свыше 700 га 5 млн. кв. м жилья. По этим проектам компания провела предпроектные работы.
В начале 2008 г. «Главстрой СПб» выиграл конкурс на право реконструкции Апраксина рынка. Компания планировала в рамках проекта ввести 70 тысяч кв. м жилья, 80 тысяч кв. м помещений для торговли и развлекательных объектов, около 60-80 тысяч кв. м офисных помещений, а также 2 гостиницы, рестораны и пешеходную зону. Объем инвестиций оценивался 28,1 млрд. рублей.
В результате сделки с «Нафтой» «Главстрой» петербургский рынок не покинет. По словам В.Королева, компания продолжит реализацию инфраструктурных проектов, кроме того, будет выполнять функции подрядчика на объектах, проданных «Нафте».
Постепенно «Главстрой» будет выходить из девелопмента во всех регионах присутствия, сосредоточившись на инфраструктурном и гражданском строительстве. По словам В.Королева, компания закончит девелоперские проекты, уже находящиеся в стадии реализации (ряд проектов в Москве и Подмосковье), но новых не начнет. Исключением может стать проект «Эмеральд» на Ленинском пр. – «Главстрой» изучает возможность запустить его летом 2009 г.
Как заявил на сегодняшней пресс-конференции новый глава КЭРППиТ Сергей Бодрунов, ранее планировавшиеся сроки реализации в Петербурге полноценного автокластера, с высокой степенью локализации производства, вероятнее всего, отодвинутся. Это связано, по его словам, не с уходом собственно сборочных производств (они пока не заявляют об уходе). Причиной сдвига сроков станет то, что о пересмотре своих инвестиционных программ заявили производители автокомпонентов, которые были заинтересованы в размещении здесь своего производства. «Многие заявили о переносе сроков размещения производств по крайней мере на полгода-год», - сказал С.Бодрунов, не уточнив, какие компании имеет в виду.
Он также пояснил, что снижение «автокомпонентщиками» темпов реализации своих проектов связано с тем, что разворачивание такого производства при низком объеме выпуска готовых автомобилей нерентабельно. «Чтобы было выгодно производить двигатели, нужно, чтоб их можно было производить 200-300 тысяч в год. Стекло для автомобилей необходимо производить в объеме не менее 50 тысяч единиц в год. Пластмассовые детали – не менее 120 тысяч. Если объем производства на сборочных предприятиях недотягивает до этих цифр – а сейчас, из-за кризиса так оно и есть, – то производить автокомпоненты невыгодно. Думаю, после кризиса мечту об автокластере придется начинать реализовывать в какой-то степени заново. Надеюсь, что в это вынужденное время простоя удастся хотя бы разрешить инфраструктурные вопросы на отведенных для кластера территориях», - резюмировал С.Бодрунов.