Москва. Выбор партнера
Специализирующийся на ипотеке банк «ДельтаКредит» решил проблему отсутствия сети.
Как сообщает газета «Ведомости», обслуживание своих заемщиков он доверил партнеру – СДМ-банку, который откроет счета для всех его 4000 клиентов.
В банке это решение объясняют «перегруженностью кассового узла единственного отделения банка» и «невозможностью продолжать осуществлять обслуживание клиентов своими силами качественно и оперативно». Выбор партнера продиктован «высоким уровнем обслуживания» в СДМ-банке и «наличием широкой сети отделений» в разных районах Москвы.
В банке это решение объясняют «перегруженностью кассового узла единственного отделения банка» и «невозможностью продолжать осуществлять обслуживание клиентов своими силами качественно и оперативно». Выбор партнера продиктован «высоким уровнем обслуживания» в СДМ-банке и «наличием широкой сети отделений» в разных районах Москвы.
С 1 марта «ДельтаКредит» начал перевод заемщиков, и теперь его клиенты смогут погашать ипотечные кредиты через любое из 12 отделений, пяти мини-офисов и 10 операционных касс СДМ-банка.
В СДМ-банке рады соглашению с «ДельтаКредитом», благодаря которому там появится 4000 новых клиентов. «Мы надеемся, что клиенты «ДельтаКредита» будут пользоваться и другими услугами в нашем банке», – говорит зампред правления СДМ-банка Владимир Луценко.
По материалам М2
По материалам М2
В Москве введен мониторинг состояния строящихся зданий.
Об этом главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил в интервью «Российской газете», опубликованном в понедельник. «Введен мониторинг. Это дорогое удовольствие – оснастить стройку датчиками, компьютерным оборудованием, высококвалифицированными специалистами, которые будут отслеживать все изменения, происходящие в фундаменте, каждую трещинку в стенах, крыше, потолке. Но Москва это может себе позволить», – сказал Кузьмин.
Глава Москомархитектуры также сообщил, что в Москве работает специально созданный научно-технический совет, который проводит испытания зданий «именно на прочность». По его словам, всё это делается с целью не допустить повторения трагедии «Трансвааль-парка».
По мнению Александра Кузьмина, обрушение купола «Трансвааля» «разделила историю строительства и архитектуры столицы на по самому важнейшему критерию – безопасности». «Чем ведь особенно страшен "Трансвааль"? Он не был самостроем, его создавали лучшие силы, принимала на всех этапах экспертиза. И тем не менее трагедия произошла», – отметил главный архитектор столицы.
По материалам М2
По материалам М2