Москва. Выбор партнера
Специализирующийся на ипотеке банк «ДельтаКредит» решил проблему отсутствия сети.
Как сообщает газета «Ведомости», обслуживание своих заемщиков он доверил партнеру – СДМ-банку, который откроет счета для всех его 4000 клиентов.
В банке это решение объясняют «перегруженностью кассового узла единственного отделения банка» и «невозможностью продолжать осуществлять обслуживание клиентов своими силами качественно и оперативно». Выбор партнера продиктован «высоким уровнем обслуживания» в СДМ-банке и «наличием широкой сети отделений» в разных районах Москвы.
В банке это решение объясняют «перегруженностью кассового узла единственного отделения банка» и «невозможностью продолжать осуществлять обслуживание клиентов своими силами качественно и оперативно». Выбор партнера продиктован «высоким уровнем обслуживания» в СДМ-банке и «наличием широкой сети отделений» в разных районах Москвы.
С 1 марта «ДельтаКредит» начал перевод заемщиков, и теперь его клиенты смогут погашать ипотечные кредиты через любое из 12 отделений, пяти мини-офисов и 10 операционных касс СДМ-банка.
В СДМ-банке рады соглашению с «ДельтаКредитом», благодаря которому там появится 4000 новых клиентов. «Мы надеемся, что клиенты «ДельтаКредита» будут пользоваться и другими услугами в нашем банке», – говорит зампред правления СДМ-банка Владимир Луценко.
По материалам М2
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: