Дмитрий Чернышенко оценил новую школу в Архангельской области
Во время посещения нового корпуса школы на 860 мест, который совсем недавно введен в эксплуатацию в округе Майская Горка и примет школьников 1 сентября, заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко предложил организовать здесь площадку для развития фиджитал-спорта.
Вице-премьер сообщил, что Министерство просвещения Российской Федерации инициировало внедрение в образовательный процесс программ по фиджитал-спорту.
– Выявили интересный феномен с участниками СВО, которые получали ранения: реабилитация ускоряется в несколько раз при сочетании виртуальных и реальных видов спорта. Также мы видим в регионах, где губернаторы подобные эксперименты проводили, большой приток в эту сферу ребят, которые никогда спортом не занимались, – отметил Дмитрий Чернышенко.
По его словам, сейчас прорабатывается возможность того, чтобы ввести дополнительный образовательный стандарт и применять в школах фиджитал-спорт. Здесь это тоже можно было бы попробовать сделать.
Новый корпус школы №95 уже с 1 сентября 2025 года распахнет двери для учащихся, которые сейчас временно учатся в здании школы №28.
Сегодня в общеобразовательном учреждении собралось более 500 представителей сферы образования Архангельской области на традиционный педсовет. Это региональное совещание, по сути, открывает программу нового учебного года. В течение двух дней руководители детских садов, школ, техникумов и колледжей будут обсуждать задачи на предстоящий образовательный сезон.
В приветственном слове Дмитрий Чернышенко рассказал им в том числе о подготовке стратегии развития образования до 2036 года.
– Таких масштабных инвестиций в образование, как в общее, так и в высшее и среднее профессиональное, не было за всю историю нашей страны, – сказал вице-премьер. – Я думаю, вы сами замечаете, какое количество школ, детских садов, кампусов, университетов, общежитий уже построено и отремонтировано. Страна очень серьезно вложилась в образование, а вас благодарю за ваш труд, за то, что учите наших детей и воспитываете их настоящими патриотами, которые любят свою страну.
В новом здании школы размещено более 50 просторных кабинетов с современной мебелью и техникой, для естественно-научных дисциплин приобретены восемь лабораторных комплексов, шесть спецкомплексов для уроков химии.
Особое внимание уделено развитию способностей детей: созданы мастерская с гончарным кругом и скульптурным столом, музыкальная гостиная с цифровым пианино, собственная фотостудия, приобретены современные комплекты FPV-дронов для проведения практических занятий и школьных соревнований.
Просторная столовая рассчитана более чем на 400 человек и оборудована собственным пищеблоком, а актовый зал позволит проводить концерты, спектакли, лекции и встречи с родителями.
В структуре школы – современный стоматологический кабинет. Также предусмотрена удобная парковка на 23 машины для родителей и персонала. Для занятий физкультурой обустроены два спортзала с зонами для тенниса и бадминтона, а также уличные площадки для футбола, волейбола и баскетбола.
Строительство нового корпуса школы стало необходимым с учетом бурного развития округа Майская Горка. Неподалеку реализуется масштабный инвестиционный проект «Квартал 152», в рамках которого рядом со школой на южной стороне новой части Московского проспекта появятся десять многоквартирных домов общей площадью 100 тысяч квадратных метров.
На территории «Квартала 152» также планируется возвести детский сад, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном на шесть дорожек по 25 метров и отдельной чашей для малышей, сухой игровой зал, сформировать благоустроенные дворы и общественные пространства. Важной частью работы стало приоритетное возведение именно социальных учреждений, это позволит обеспечить в новом микрорайоне высокий уровень качества жизни.
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».