Петербург получит более 17 миллиардов рублей на строительство комплекса по переработке отходов «Новоселки»
Российский экологический оператор предоставит Петербургу 17,2 миллиарда рублей на строительство комплекса по переработке отходов «Новоселки» в Левашово.
Город получит льготный заем на 12 лет из средств от выпуска облигаций Российского экологического оператора. Для обеспечения льготного финансирования проекта будут использованы «зеленые» облигации, которые приобретет ПАО «Сбербанк».
«По поручению Президента к 2030 году на сортировку должны уходить все твердые коммунальные отходы, а не менее четверти – использоваться вторично. Мы последовательно движемся в этом направлении. Новое льготное финансирование – результат соглашения, которое мы заключили на ПМЭФ-2025 с ППК «РЭО» и Невским экологическим оператором благодаря поддержке заместителя председателя Правительства России Дмитрия Патрушева и Министерства природных ресурсов, – отметил губернатор Александр Беглов. – Документ направлен на модернизацию и развитие предприятий по переработке отходов, улучшение экологической обстановки в Петербурге. Полученные средства помогут создать в границах города второй завод по сортировке и переработке твердых коммунальных отходов, оснащённый современным оборудованием и технологиями».
Мощность нового комплекса составит 600 тысяч тонн ТКО в год, как и у действующего комплекса «Волхонка». На предприятии будет создано около 1000 рабочих мест. Применение автоматизированных систем при создании комплекса позволит оптимизировать количество рабочих мест и сократить необходимость привлечения ручного труда.
«Это очень масштабный, знаковый проект. Его ввод позволит Северной столице обеспечить высокий уровень обработки отходов, снизив объемы захоронения и создав условия для внедрения принципов экономики замкнутого цикла», – подчеркнул заместитель министра природных ресурсов и экологии России Денис Буцаев.
Новый объект по переработке отходов разместится в поселке Левашово. При строительстве КПО «Новоселки» будут применены беспрецедентные меры экологической безопасности, включающие круглосуточный мониторинг за состоянием окружающей среды. Комплекс оснастят современной системой по обнаружению и отпугиванию птиц. Похожая технология уже применяется на КПО «Волхонка». На новом комплексе система будет полностью автоматизированной.
Для переработки органической фракции в техногрунт на КПО «Новоселки» будут использовать технологию тоннельного компостирования. Сегодня это наиболее эффективный способ переработки органических отходов. Полученный инертный материал можно применять для рекультивации и в дорожном строительстве. Например, использование техногрунта с завода сократит стоимость рекультивации соседнего полигона, в том числе - за счет удобной логистики. Дополнительный потенциал использования данного продукта на постоянной основе прорабатывается профильными федеральными ведомствами.
Общая стоимость КПО «Новоселки» составит 19,1 млрд рублей. По объекту получено положительное заключение экологической экспертизы. Земельный участок передан в аренду АО «Невский экологический оператор». Проведены инженерные изыскания. Следующий этап проекта - экспертиза проектной документации. Плановый срок ввода комплекса по переработке отходов «Новоселки» – 2027 год.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.