Реализация проекта КРТ в Коммунарке даст городу более 2,8 тыс. рабочих мест
Неэффективно используемый участок в районе Коммунарка Новомосковского административного округа планируется реорганизовать по проекту комплексного развития территории (КРТ), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект решения опубликован на сайте правительства Москвы.
«Ревитализация городских пространств в рамках программы комплексного развития территорий предусматривает в том числе формирование в разных районах Москвы промышленно-производственной и сопутствующей инфраструктуры, где создаются новые рабочие места. Один из таких проектов КРТ город проработал в Коммунарке, где в рамках редевелопмента участка площадью 22,14 га в Институтском проезде планируется построить 183,4 тыс. кв. метров недвижимости для размещения различных производств и офисов», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, это позволит создать на участке комплексного развития более 2,8 тыс. рабочих мест.
«Инвестиции в развитие площадки составят 33,7 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – 1,4 млрд руб.», – добавил Владимир Ефимов.
Территория под редевелопмент находится в п. Мосрентген недалеко от станции метро «Корниловская», а также имеет удобный выезд на Калужское шоссе и МКАД.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что в новых зданиях смогут разместиться производственные базы предприятий легкой, ювелирной, пищевой, фарфорово-фаянсовой и электронной промышленности.
«Часть новых объектов отведут под офисы. Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Также здесь сформируют удобную улично-дорожную сеть. Таким образом, территория станет еще одной точкой экономического роста и развития Новомосковского округа. Реализовать проект планируется в течение восьми лет», – пояснил Владислав Овчинский.
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.