Школа на 1100 мест введена в эксплуатацию в ЖК «Мытищи Парк»
Министерство жилищной политики Московской области выдало группе «Самолет» разрешение на ввод в эксплуатацию общеобразовательной школы на 1100 мест в ЖК «Мытищи Парк».
Новое образовательное учреждение примет учеников уже 1 сентября и станет важной частью социальной инфраструктуры района, сообщает пресс-служба регионального ведомства.
«В здании школы общей площадью более 12 тыс. кв. м предусмотрены универсальные учебные кабинеты для учеников начальной школы и специализированные профильные помещения для школьников постарше: кабинеты физики, химии, биологии, информатики, а также классы для уроков по изобразительному искусству и черчению. В специальных мастерских учащиеся смогут осваивать дерево- и металлообработку, работу с тканями и кожей на уроках труда, а для учениц оборудован кабинет кулинарии, оснащенный всей необходимой кухонной техникой. Кроме того, в школе есть кабинеты музыки, психолого-социальной помощи, а также помещения для групп продленного дня», — говорится в сообщении.
Помимо профильных классов для уроков, в школе расположен двусветный актовый зал в форме амфитеатра площадью более 303 кв. м для проведения общешкольных мероприятий и творческих выступлений. Дополнительным образованием можно заняться в просторном двусветном помещении многофункционального библиотечного центра. Занятия физической культурой будут проводиться в двух спортивных залах примерной площадью 288 и 540 кв. м соответственно. Помимо этого, в школе предусмотрено несколько рекреационных зон для отдыха между занятиями.
Школа оборудована пищеблоком полного цикла для обеспечения школьников полноценным горячим питанием. Два обеденных зала предназначены для учеников разных возрастных групп. В столовой на 200 посадочных мест комфортно разместятся ученики младшей школы, а для средней и старшей школы предусмотрена столовая на 350 мест.
На благоустроенной и озелененной территории школы высадили газоны, а также кустарники и деревья. Для занятий спортом на улице оборудованы футбольное поле с круговой беговой дорожкой, баскетбольная и волейбольная площадки, воркаут-комплекс, полоса препятствий и лабиринт. Для младших школьников установлены современные игровые комплексы. Возле центрального входа предусмотрена велопарковка на 14 мест.
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.