Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Архангельскую область обсудил с губернатором региона Александром Цыбульским вопросы развития в субъекте науки, образования, молодёжной политики, туризма, спорта, а также участие в ряде нацпроектов.
Одним важнейшим этапом развития научно-образовательной сферы, по словам главы региона, стал проект по строительству межвузовского кампуса «Арктическая звезда», появление которого в Архангельске станет завершающим звеном в цепи научно-образовательной подготовки кадров в Поморье.
Дмитрий Чернышенко отметил важность работы по созданию кампуса и обеспечению технологической связи заказчиков с партнёрами, которые участвуют в проекте и заинтересованы в подготовке кадров.
Наряду с этим Александр Цыбульский рассказал о работе по созданию инфраструктуры в сфере школьного образования. За последние пять лет в Поморье построено семь новых школ, рассчитанных на более чем 4 тысячи учеников, модернизированы десятки объектов, на капитальный ремонт 150 зданий направлено 5,5 млрд рублей. В двухлетнем цикле 2024–2025 годов завершился или находится в финальной стадии капитальный ремонт ещё 26 зданий учебных заведений.
В этом учебном году в Архангельской области открывают двери две новые школы, при этом одна из них станет уникальным для региона учреждением – школа №95 в Архангельске будет работать как первая в Поморье профильная инженерная школа.
Зампред Правительства Дмитрий Чернышенко обратил внимание и на тему развития молодёжной политики: «По информации Росмолодёжи, Архангельская область – один из лидеров и активный участник программы по патриотическому воспитанию, развитию добровольчества. Благодаря победам в конкурсе “Регион для молодых” субъект получил субсидии – порядка 240 млн рублей на ремонт и оснащение молодёжных пространств. Всё это приносит ощутимый результат: согласно опросам, в Архангельской области доля молодёжи, которая видит возможности для самореализации, выше среднего по стране – 91%».
Значимых успехов Архангельская область достигла и в развитии туризма. Вице-премьер отметил участие региона в мероприятиях национального проекта «Туризм и гостеприимство». Средства федерального бюджета вместе с региональными и частными инвестициями идут на создание новых гостиниц.
По мнению губернатора, туризм – одно из перспективных направлений. Архангельская область предлагает интересный туристический продукт в части богатой истории, сохранившихся памятников культуры и других направлений, привлекающих интеллектуального туриста.
В завершение встречи Александр Цыбульский представил предложение по созданию в посёлке Соловецкий торгово-ярмарочной площади. Её проект разработан в рамках подготовки к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.