Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Архангельскую область обсудил с губернатором региона Александром Цыбульским вопросы развития в субъекте науки, образования, молодёжной политики, туризма, спорта, а также участие в ряде нацпроектов.
Одним важнейшим этапом развития научно-образовательной сферы, по словам главы региона, стал проект по строительству межвузовского кампуса «Арктическая звезда», появление которого в Архангельске станет завершающим звеном в цепи научно-образовательной подготовки кадров в Поморье.
Дмитрий Чернышенко отметил важность работы по созданию кампуса и обеспечению технологической связи заказчиков с партнёрами, которые участвуют в проекте и заинтересованы в подготовке кадров.
Наряду с этим Александр Цыбульский рассказал о работе по созданию инфраструктуры в сфере школьного образования. За последние пять лет в Поморье построено семь новых школ, рассчитанных на более чем 4 тысячи учеников, модернизированы десятки объектов, на капитальный ремонт 150 зданий направлено 5,5 млрд рублей. В двухлетнем цикле 2024–2025 годов завершился или находится в финальной стадии капитальный ремонт ещё 26 зданий учебных заведений.
В этом учебном году в Архангельской области открывают двери две новые школы, при этом одна из них станет уникальным для региона учреждением – школа №95 в Архангельске будет работать как первая в Поморье профильная инженерная школа.
Зампред Правительства Дмитрий Чернышенко обратил внимание и на тему развития молодёжной политики: «По информации Росмолодёжи, Архангельская область – один из лидеров и активный участник программы по патриотическому воспитанию, развитию добровольчества. Благодаря победам в конкурсе “Регион для молодых” субъект получил субсидии – порядка 240 млн рублей на ремонт и оснащение молодёжных пространств. Всё это приносит ощутимый результат: согласно опросам, в Архангельской области доля молодёжи, которая видит возможности для самореализации, выше среднего по стране – 91%».
Значимых успехов Архангельская область достигла и в развитии туризма. Вице-премьер отметил участие региона в мероприятиях национального проекта «Туризм и гостеприимство». Средства федерального бюджета вместе с региональными и частными инвестициями идут на создание новых гостиниц.
По мнению губернатора, туризм – одно из перспективных направлений. Архангельская область предлагает интересный туристический продукт в части богатой истории, сохранившихся памятников культуры и других направлений, привлекающих интеллектуального туриста.
В завершение встречи Александр Цыбульский представил предложение по созданию в посёлке Соловецкий торгово-ярмарочной площади. Её проект разработан в рамках подготовки к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».