Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Архангельскую область обсудил с губернатором региона Александром Цыбульским вопросы развития в субъекте науки, образования, молодёжной политики, туризма, спорта, а также участие в ряде нацпроектов.
Одним важнейшим этапом развития научно-образовательной сферы, по словам главы региона, стал проект по строительству межвузовского кампуса «Арктическая звезда», появление которого в Архангельске станет завершающим звеном в цепи научно-образовательной подготовки кадров в Поморье.
Дмитрий Чернышенко отметил важность работы по созданию кампуса и обеспечению технологической связи заказчиков с партнёрами, которые участвуют в проекте и заинтересованы в подготовке кадров.
Наряду с этим Александр Цыбульский рассказал о работе по созданию инфраструктуры в сфере школьного образования. За последние пять лет в Поморье построено семь новых школ, рассчитанных на более чем 4 тысячи учеников, модернизированы десятки объектов, на капитальный ремонт 150 зданий направлено 5,5 млрд рублей. В двухлетнем цикле 2024–2025 годов завершился или находится в финальной стадии капитальный ремонт ещё 26 зданий учебных заведений.
В этом учебном году в Архангельской области открывают двери две новые школы, при этом одна из них станет уникальным для региона учреждением – школа №95 в Архангельске будет работать как первая в Поморье профильная инженерная школа.
Зампред Правительства Дмитрий Чернышенко обратил внимание и на тему развития молодёжной политики: «По информации Росмолодёжи, Архангельская область – один из лидеров и активный участник программы по патриотическому воспитанию, развитию добровольчества. Благодаря победам в конкурсе “Регион для молодых” субъект получил субсидии – порядка 240 млн рублей на ремонт и оснащение молодёжных пространств. Всё это приносит ощутимый результат: согласно опросам, в Архангельской области доля молодёжи, которая видит возможности для самореализации, выше среднего по стране – 91%».
Значимых успехов Архангельская область достигла и в развитии туризма. Вице-премьер отметил участие региона в мероприятиях национального проекта «Туризм и гостеприимство». Средства федерального бюджета вместе с региональными и частными инвестициями идут на создание новых гостиниц.
По мнению губернатора, туризм – одно из перспективных направлений. Архангельская область предлагает интересный туристический продукт в части богатой истории, сохранившихся памятников культуры и других направлений, привлекающих интеллектуального туриста.
В завершение встречи Александр Цыбульский представил предложение по созданию в посёлке Соловецкий торгово-ярмарочной площади. Её проект разработан в рамках подготовки к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.