Ремонт Благовещенского моста выполнен на 45%
На Благовещенском мосту завершен первый этап ремонта.
В ходе работ обновлено 7 тысяч кв. метров дорожного покрытия на дальней от Зимнего дворца половине. Это полосы для движения в направлении от набережной Лейтенанта Шмидта к Английской набережной.
На разводных пролетах для оптимального распределения веса использован литой асфальт, слой которого тоньше обычного покрытия. Всего в ходе ремонта на Благовещенском мосту будет обновлено 14 тысяч кв. метров проезжей части.
Также специалисты заменили половину деформационных швов переправы – 61 погонный метр из 122. Эта работа имеет важнейшее значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции. В целом работы по ремонту Благовещенского моста выполнены на 45%.
«Благовещенский мост соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом. Это одна из главных транспортных артерий города – за сутки по нему проезжает порядка 40 тысяч автомобилей. Учитывая важность объекта, приняли решение вести работы поэтапно – без перекрытия движения, чтобы минимизировать неудобства для жителей города», – отметил Александр Беглов.
Начался второй этап ремонта, который охватит ближнюю к Зимнему дворцу половину – полосы для движения от Английской набережной к набережной Лейтенанта Шмидта. Работа светофоров отрегулирована. Пешеходное движение остается без изменений.
Полностью завершить ремонт Благовещенского моста и снять все ограничения планируется 15 сентября.
В текущем году с опережением графика был отремонтирован Троицкий мост. Также на 2025 год запланировано обновление одной из ключевых переправ Северной столицы, Дворцового моста.
Глава региона Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Янино (Всеволожский район) анонсировал новые меры, которые сподвигнут застройщиков комплексно развивать и благоустраивать территории.
«В Ленобласти работает только социально ответственный бизнес — другой не приживается. Расширение улицы Голландской в Янино до четырех полос с благоустройством тротуаров — это совместный проект компаний-застройщиков по созданию комфортной среды для жителей новых жилых комплексов. Принял решение — высокая этажность будет допускаться только в тех проектах жилого строительства, которые получат специальные архитектурные и планировочные решения по доминантам без превышения плотности застройки, а также где создаются объекты комплексного развития территории на площади не менее 20 гектар и застройщики соинвестируют в строительство дорог и социальной инфраструктуры. Также берем в работу улучшение транспортного сообщения между Мурино и Буграми — уже отремонтировали существующую дорогу между двумя растущими территориями. В планах — завершение проектирования и начало строительства новой автодороги между городами», — сообщил Александр Дрозденко.