Ремонт Благовещенского моста выполнен на 45%
На Благовещенском мосту завершен первый этап ремонта.
В ходе работ обновлено 7 тысяч кв. метров дорожного покрытия на дальней от Зимнего дворца половине. Это полосы для движения в направлении от набережной Лейтенанта Шмидта к Английской набережной.
На разводных пролетах для оптимального распределения веса использован литой асфальт, слой которого тоньше обычного покрытия. Всего в ходе ремонта на Благовещенском мосту будет обновлено 14 тысяч кв. метров проезжей части.
Также специалисты заменили половину деформационных швов переправы – 61 погонный метр из 122. Эта работа имеет важнейшее значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции. В целом работы по ремонту Благовещенского моста выполнены на 45%.
«Благовещенский мост соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом. Это одна из главных транспортных артерий города – за сутки по нему проезжает порядка 40 тысяч автомобилей. Учитывая важность объекта, приняли решение вести работы поэтапно – без перекрытия движения, чтобы минимизировать неудобства для жителей города», – отметил Александр Беглов.
Начался второй этап ремонта, который охватит ближнюю к Зимнему дворцу половину – полосы для движения от Английской набережной к набережной Лейтенанта Шмидта. Работа светофоров отрегулирована. Пешеходное движение остается без изменений.
Полностью завершить ремонт Благовещенского моста и снять все ограничения планируется 15 сентября.
В текущем году с опережением графика был отремонтирован Троицкий мост. Также на 2025 год запланировано обновление одной из ключевых переправ Северной столицы, Дворцового моста.
Мероприятие прошло под председательством замминистра строительства и ЖКХ РФ Константина Михайлика.
В нем также приняли участие управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак, а также крупнейшие девелоперы.
С момента создания Экспертной группы проделана значительная работа:
разработана методология оценки внедрения искусственного интеллекта в строительной отрасли;
создан единый реестр отечественных решений с применением технологий искусственного интеллекта для строительной отрасли на базе ЕИСЖС;
спроектирована концептуальная архитектура отраслевой платформы данных – ЕИСЖС выбрана в качестве целевой системы для её реализации.
сформирован ряд предложений по законодательному регулированию отраслевой платформы данных.
На данный момент основной задачей для Экспертной группы является создание и запуск в 2026 году отраслевой платформы данных (ОПД).
Создание ОПД предусмотрено реализацией мероприятий федпроекта «Новый ритм строительства» входящего в нацпроект «Инфраструктура для жизни».
В целях эффективной реализации мероприятий по созданию ОПД разработана Дорожная карта по ключевым этапам.
В рамках Поручений Президента России и ускоренного внедрения ИИ-технологий в отраслях экономики страны Минстрой России совместно с институтом развития ДОМ.РФ (https://xn--d1aqf.xn--p1ai/) создал экспертную группу по внедрению искусственного интеллекта в строительной отрасли.