Ремонт Благовещенского моста выполнен на 45%
На Благовещенском мосту завершен первый этап ремонта.
В ходе работ обновлено 7 тысяч кв. метров дорожного покрытия на дальней от Зимнего дворца половине. Это полосы для движения в направлении от набережной Лейтенанта Шмидта к Английской набережной.
На разводных пролетах для оптимального распределения веса использован литой асфальт, слой которого тоньше обычного покрытия. Всего в ходе ремонта на Благовещенском мосту будет обновлено 14 тысяч кв. метров проезжей части.
Также специалисты заменили половину деформационных швов переправы – 61 погонный метр из 122. Эта работа имеет важнейшее значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции. В целом работы по ремонту Благовещенского моста выполнены на 45%.
«Благовещенский мост соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом. Это одна из главных транспортных артерий города – за сутки по нему проезжает порядка 40 тысяч автомобилей. Учитывая важность объекта, приняли решение вести работы поэтапно – без перекрытия движения, чтобы минимизировать неудобства для жителей города», – отметил Александр Беглов.
Начался второй этап ремонта, который охватит ближнюю к Зимнему дворцу половину – полосы для движения от Английской набережной к набережной Лейтенанта Шмидта. Работа светофоров отрегулирована. Пешеходное движение остается без изменений.
Полностью завершить ремонт Благовещенского моста и снять все ограничения планируется 15 сентября.
В текущем году с опережением графика был отремонтирован Троицкий мост. Также на 2025 год запланировано обновление одной из ключевых переправ Северной столицы, Дворцового моста.
Современные методы закрытой проходки тоннеля применялись при сооружении пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в районе Щербинка Новомосковского административного округа, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Он уточнил, что объект расположен в районе ул. Новостроевская, д. 8, на его сооружение ушло чуть более двух лет.
«Строительство пешеходного перехода шло под действующими путями МЦД-2. При сооружении подземной части – ствола тоннеля – применялась технология микротоннелирования для устройства опережающего защитного экрана из труб диаметром один метр. Это позволило проводить работы без остановки движения поездов на участке диаметра с интенсивным движением», – сказал Василий Десятков.
Кроме того, из зоны строительства вынесли мешающие проведению работ подземные инженерные коммуникации и проложили новые, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование перехода и безопасность горожан, которые будут им пользоваться.
Для маломобильных людей в пешеходном переходе установили два лифта, также предусмотрены тактильная плитка, контрастная разметка и пандусы на лестницах.
Также выполнили благоустройство близлежащей территории и улично-дорожной сети, что дополнительно украсило новый район столицы.
Пешеходный переход в районе дома на ул. Новостроевская, д. 8 соединяет два жилых района – со стороны ул. Новостроевская и Железнодорожная, условно разделенных железнодорожными путями.
Он обеспечивает беспрепятственный и безопасный путь местным жителям к важным социальным объектам, расположенных в этом месте – к школе, детскому саду, продовольственным магазинам.