На международном форуме РЕБУС 2025 КГИОП рассказал о цифровизации объектов культурного наследия на примере Санкт‑Петербурга
Форум проходил в Казани и собрал более 2,5 тысяч участников из 25 стран и 65 регионов России.
В рамках форума в Присутственных местах Кремля состоялся цикл сессий, посвящённых вопросам сохранения истории, культурного наследия и перспективам применения технологий цифровизации в этой сфере.
Первый заместитель председателя КГИОП Екатерина Козырева рассказала об исследованиях культурного слоя Санкт‑Петербурга на примере археологических разведок на Петроградской стороне и перспективах пополнения Музейного фонда археологическим материалом: "Мой рассказ был посвящён тому, как Санкт‑Петербург пришёл к наименованиям ЗА-1 и ЗА-2. Это – территории предварительных археологических разведок, для каждой из которых установлены специальные ограничения. Их возникновению предшествовали долгие годы исследований и научных работ. Обсудили изменения в законодательстве об объектах культурного наследия, в результате которых стало обязательным проведение археологических разведок при проведении земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ. В качестве примеров результатов археологических разведок, мы показали, какие археологические находки были сделаны на территории Петроградской стороны".
В преддверии Дня строителя в столице открылись сразу несколько значимых инфраструктурных объектов, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро «Корниловская» и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 км дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой проезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД. В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тыс. человек», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, время в пути для автомобилистов сократится с 20 до 5 мин. благодаря реконструкции дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе.
Как уточняется на портале mos.ru, загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10%, а на участке ул. Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области – на 7%. Перепробег транспорта сократится на 2,5 км.
По новым проектам построили три искусственных сооружения:
- два путепровода длиной 1,2 км со съездами с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ», с двумя полосами в одном направлении;
- путепровод длиной 60 м на пересечении с ул. Адмирала Корнилова.
Общая протяженность новой улично-дорожной сети в п. Завода «Мосрентген» между станциями метро «Тютчевская» и «Корниловская» составила 5 км, в том числе:
- 3,3 км основной проезжей части с двумя полосами движения в каждом направлении;
- участок ул. Адмирала Корнилова со съездом в сторону метро «Корниловская» длиной 800 м с двумя полосами движения в каждом направлении;
- съезд с основной дороги на ул. Адмирала Корнилова длиной 250 м с одной полосой движения в одном направлении;
- съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону метро «Тютчевская» длиной 300 м с двумя полосами движения в одном направлении;
- съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 длиной 350 м с двумя полосами движения в каждом направлении.
«За период с 2012 года в ТиНАО было введено свыше 400 км дорог, еще порядка 100 км планируется построить или реконструировать до конца 2027 года. Продолжаем реализацию планов по формированию удобного и доступного транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов», – подчеркнул Сергей Собянин.