В Курортном районе Петербурга построена новая школа на 550 мест
В Курортном районе Санкт-Петербурга завершено строительство общеобразовательной школы на 550 мест.
Объект расположен на Крещенской улице, 11, строение 1. Заказчиком выступил СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции", генеральным подрядчиком стало ООО "Апекс".
Школа спроектирована как многофункциональный образовательный центр. В четырехэтажном здании разместились учебные кабинеты, мастерские, библиотека с медиатекой, актовый зал, помещения для продленного дня и творческих занятий. Для физического развития школьников предусмотрены два бассейна, спортивный и гимнастический залы, футбольное поле и уличные площадки.
"Завершение строительства этой школы – значимое событие для Санкт‑Петербурга. Мы не просто построили здание, мы создали современное образовательное пространство, которое отвечает всем требованиям XXI века, – отметил председатель Комитета по строительству Игорь Креславский. – Это важный шаг в реализации Адресной инвестиционной программы города по развитию социальной инфраструктуры и созданию комфортных условий для жизни наших горожан", – отметил председатель Комитета по строительству Игорь Креславский.
При возведении здания особое внимание уделили вопросам доступности: установлены лифты, пандусы, специализированные подъемники для бассейнов и адаптированные санузлы. Территория благоустроена, оборудованы зоны отдыха и парковка для велосипедов.
Объект построен в рамках Адресной инвестиционной программы. Его ввод позволит значительно повысить доступность качественного образования для жителей района.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.