В основу архконцепции бизнес-центра в районе Солнцево заложен образ утеса
20-этажное офисное здание высотой 90 м появится в районе Солнцево на западе столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, в основу архитектурной концепции проекта на Боровском шоссе, вл. 2 заложен образ утеса – символа силы и устойчивости.
«Деловой центр формируется за счет разновеликих этажей: его силуэт расширяется книзу, создавая динамичную композицию. Пластика фасадов подчеркивается кассетными алюминиевыми панелями и остеклением. Архитекторы стремились создать образ, который органично сочетает природные мотивы и современную деловую функцию», – сказал Сергей Кузнецов.
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на объект. Архконцепцию проекта разработало бюро BLANK.
«Мы работали с архитектурным образом MOUNT как со знаковым объектом. Архитектура здания вдохновлена окружением проекта – сочетанием городской застройки и природного ландшафта. Образ утеса, заложенный в его архитектуре, придает объему энергию и характер, отсылая к природным формам», – отметил управляющий партнер BLANK Петр Фонфара.
На территории бизнес-центра появятся благоустроенные общественные пространства:
- зоны отдыха с лавочками;
- мощеные дорожки;
- детская площадка;
- озеленение с хвойными деревьями, сиренью, яблонями и луговыми травами.
«Панорамные фасады, террасы и благоустроенные пространства вокруг MOUNT создадут атмосферу открытости и комфорта для работы, встреч и отдыха. Мы уделили большое внимание деталям, чтобы проект был технологичным, удобным и органично вписывался в окружающий ландшафт», – добавил руководитель компании-девелопера FORMA Илья Чепрасов.
Благодаря размещению на первых этажах амфитеатра, кафе и событийных площадок бизнес-центр станет точкой притяжения для жителей и гостей района.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.