Новая детская поликлиника в поселке Шушары обслужит три тысячи маленьких пациентов микрорайона Пулковское
В Пушкинском районе на Соколиной улице открылась новая детская поликлиника №49.
Она начала принимать юных жителей входящего в состав поселка Шушары микрорайона Пулковское. Его значительную часть составляют новые кварталы.
Общая численность населения микрорайона Пулковское – более 10 тысяч человек. Из них 3 тысячи – дети. Теперь они смогут наблюдаться у врачей рядом с домом.
Поликлиника рассчитана на 130 посещений в смену. В ней созданы все условия для работы участковых педиатров, невролога, хирурга, отоларинголога, офтальмолога, травматолога, массажистов. Кабинет функциональной диагностики оснащен аппаратом УЗИ экспертного класса отечественного производства. Подготовлены прививочный и процедурный кабинеты.
«Здоровье петербуржцев – один из приоритетов развития Северной столицы. Медицинская помощь должна быть доступна жителям всех районов города, включая территории комплексной застройки, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние годы мы покончили с практикой строительства новых кварталов без социальной инфраструктуры. Важно, что жители микрорайона Пулковское первой получили именно детскую поликлинику. Рассчитываем, что строящееся здесь здание взрослой поликлиники также будет завершено инвестором в кратчайшие сроки».
Детская поликлиника № 49 была сооружена и безвозмездно передана в собственность Петербурга в рамках выполнения застройщиком социальных обязательств перед городом.
Всего в 2025 году за счет бюджетных и внебюджетных источников в Санкт‑Петербурге планируется построить более 100 объектов социальной инфраструктуры.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».